年轻人的第一辆BBA，奥迪Q3 coupe，宝马X2，奔驰GLA怎么选？
既然宝马和奥迪都提了，不带奔驰肯定没道理，新一代奔驰GLA在国内上市只是时间问题。那么如何选择BBA三的入门个性化SUV呢？和往常一样，我们从三个方面来对比一下。
买个个性化的SUV，图个喜欢。坚持给他们的设计打分当然是没有说服力的。那么我们就来看看三款车的造型特点，让大家对三款车有个初步的了解。
奥迪Q3 coupe，基本上可以理解为去掉一部分车顶的普通版Q3。Q3 coupe的车顶线条非常流畅，与车尾的衔接也非常自然。此次上市的配置中，有一款名为“45TFSI quattro定制尊享版”的车型，采用哑光水泥灰漆，视觉效果极佳。
继续看Q3 coupe的内饰。其实我挺喜欢这一代Q3的内饰设计，整体风格简洁明了。中间放置了新一代触控MMI系统，下面的空调面板是旋钮和按键的组合，使用起来非常方便。如果你坚持要挑一个刺，有些消费者可能不喜欢它的机械齿轮。其实这也和大家的心理预期有关。奥迪的科技感已经深入人心。有了先入为主的观念，大家都会觉得这个机械齿轮看起来有点另类。
第二款车是宝马X2，它的设计风格借鉴了宝马的一些经典车型，但是对于我们消费者来说没什么用，顶多增加一些谈资。宝马X2是一款跨界车，没有SUV那么大，但更接近两厢车的风格。此外，宝马X2的侧窗面积相对较小，这也是运动车型常见的设计。
内饰部分，F代宝马的内饰设计就在这里。虽然没什么新意，但我个人还是很喜欢这一代M运动方向盘，环厚更适中，样式更美观。国产宝马X2提供三套内饰颜色，全黑、黑棕、黑红。建议使用全黑或者黑棕配色，基本涵盖了主销的配置版本。
全新的奔驰GLA还没有在国内上市，只能通过官图来说了。应该说这是一次意料之中的更替，不失望，但也不意外。新车的大致轮廓与上一代没有太大区别。当然，细节设计绝对是最新的技术。新GLA在增加轴距的同时缩短了车身，因此其前后悬架的长度相比上一代有所减少。
新GLA的内饰是三款车中最抢眼的。奔驰的双屏有一种豪华感和科技感，这种屏幕设计在车内氛围灯的配合下，在夜晚相当抢眼。很多人看到奔驰的内饰就走不动了，这绝对是全新GLA的一大卖点。
购买个性化SUV的消费者通常不会经常在后排使用，所以今天我们重点讨论后备箱的实用性。一张桌子看三辆车的后备箱空间。总体来说，奔驰GLA在这次对比中略占优势。
最近大家都在讨论，中国机动车驾驶员使用后视镜的不良习惯，导致我们经常在路上看到一些不可思议的驾驶行为。其实正确的驾驶习惯对车内后视镜的要求特别高，因为它可以让我们观察后方车辆的行驶状态和道路信息，方便驾驶操作。像奥迪Q3 coupe这样的后滑SUV，由于后窗玻璃的倾斜角度更大，会对后窗视野产生一定的影响。面对这个问题，最有效的解决方法就是使用流式后视镜，但是Q3 coupe没有这个功能，所以我们只能在用车的时候注意一下。
去年在新疆开了一整天奥迪Q3。从吐鲁番到库尔勒，40TFSI的2.0T低功率车型动力表现轻快活泼。转向感觉很轻，但是指向很精准，底盘中性，是大多数人喜欢的风格。来到这次上市的Q3 coupe，从配置表中可以看出一些端倪。新车减少了1.4T车型，但增加了更多2.0T大功率四驱车型。从大家试驾的反馈来看，Q3 coupe的底盘调校比普通Q3更加硬朗，再加上2.0T大功率四驱车型极快的加速能力，应该能让驾驶者拥有比普通车型更多的操控乐趣。
去年，国产宝马X2上市，我参加了赛道体验和城市试驾。试驾车型均搭载四驱版本。192马力2.0T发动机匹配四驱系统和8AT变速箱，动力表现恰到好处。宝马X2是一款追求运动和控制的车型。它过弯时侧倾很小，给人很强的驾驶信心。此时四驱系统也会有所帮助。开车通过弯心时，可以大胆给油，保持车身姿态非常稳定。来到城市，硬朗的底盘风格和细腻的转向手感给我留下了深刻的印象。有了这个基础，即使是两驱版的X2，其驾驶乐趣也不会差多少。
全新奔驰GLA，可以参考已经上市的GLB，1.3T高低功率发动机。肯定是有溢价的，但是那些喜欢奔驰的消费者对驾驶其实没有太大的追求，基本还可以。上一代GLA的双离合变速箱掉了一些分，希望新一代车型可以优化。
作为竞争对手，三款车有一些微妙的区别。
奥迪Q3 coupe，科技价值高，感强，驾驶参与感可能不多，但速度很快。开快车也是一种享受。
宝马X2，它不是最新的产品，但整体驾驶质量和设计水平，包括终端优惠，很难拒绝。
奔驰GLA对那些女性消费者可能还是比较有吸引力的。这套内饰在这里真的很有杀伤力，甚至愿意为此付出更多。这就是品牌和设计的力量。
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