汽车部分喷漆，30分钟就能开走，你是怎么做到的？
油漆修补流程:
(1)确定维修范围:
仔细查看损坏的零件。如果损坏的零件超过零件的三分之一，则应采用超修的方式进行修复。过修就是把清漆的一部分全部喷上去，从损坏的部分到原漆部分再过涂上色漆，最大限度的保留原车色漆，避免色差问题。因为三分之一的损伤经过了打磨、打底、上漆、上漆、搭接，超过了三分之二的部分，剩下的部分很少，就失去了修复的意义。
(2)确定受伤程度:
如果是浅划痕，不需要做腻子。可以直接打磨到没有痕迹，然后就可以进行下一步了。如果是很深的划痕或者小坑，就需要做腻子了。如果变形了，就需要做钣金加工。(腻子用进口快干腻子一分钟就能干)。
(3)施工保护:
准备好相关的材料和工具，将损坏部位以外的部位用胶带粘牢，尤其是边角部位，防止打磨时造成不必要的损坏。
(4)底层处理:
清理损坏部分周围的淤泥。如果划痕很深，就需要用油灰。使用腻子时，应将受损部分用P240砂纸打磨粗糙，以提高腻子的附着力。根据损坏情况，取适量腻子和固化剂混合均匀(比例:腻子100:固化剂2-4可根据当时温度确定)。刮灰时，先把凹坑或疤痕挤出来，然后45度刮伤部位，略高于部位表面。干燥后用P320砂纸打磨光滑，再用P800砂纸打磨光滑，然后喷底漆。如果是浅划痕，可以直接用P320砂纸(最好使用无尘干磨设备，提高速度，减少车间脏水问题)打磨平整受损区域，受损中心到羽状边缘的半径为60-100MM(人字形摸上去感觉不到凹凸)，再用P800砂纸打磨平整(提高底漆附着力和喷涂质量)。用* * * *清理表面和缝隙间的水泽和灰尘，用半径为80CM的美纹纸覆盖破损部位，喷涂底漆。喷涂底漆时注意气压不要太大控制在2KPa以内，湿一半(腻子一定要干透，不然会咬漆)。底漆干燥后(可以用碘钨灯烘烤，加快干燥速度)，仔细检查有无小沙眼。如果有，要用堵缝灰处理，然后用1000#砂纸将底漆和要喷涂的区域打磨光滑，用P2000#砂纸仔细打磨接口，使接口更好的融合。(接口应选择在受损部位旁边的狭窄地方，以减少处理接口的时间，接口应离开底漆边缘300MM，以尽可能延长打磨范围，预留足够的多余空间)。
(5)遮光和脱脂:
先用风枪将零件缝隙中的水泽和灰尘吹净，然后用美纹纸小心地覆盖除喷涂部位以外的部位(覆盖除施工部位以外的所有部位，防止漆雾落在其他部位，带来不必要的清洁工作)，再用蘸有少许脱脂剂的纸巾擦拭喷涂部位(去除表面油渍 需要大面积擦拭)，然后用除尘布和气动抓仔细擦拭喷涂部位，喷涂色漆。
(6)喷漆:
将准备好的色漆稀释，充分搅拌(色漆与稀释剂的比例为1: 1)，过滤。喷的时候注意控制范围。把气压调到2 KPa，干喷，用专用除尘布擦一遍(擦表面悬浮的银粉和边角堆积的银粉)。先覆盖底漆，逐渐向外过渡(喷涂时可以用碘钨灯观察是否完全覆盖)，直到没有色差为止。纯黑漆可以简单过渡)。
(7)喷涂清漆:
确认色漆无色差，完全干燥后，即可喷涂清漆。根据喷洒面积的大小，倒入适量的亮油并加入引发剂(亮油10:引发剂1)在2-2.5KPa的压力下喷洒，第一遍轻喷，根据温度静置1-2分钟(高温静置时间短，温度底静置时间长)，再喷第二遍。喷第二遍时，枪要慢慢压实，枪要两分子一重叠喷(枪速视涂料量而定，每秒40-60CM)。喷涂后检查是否有漏喷的地方，尤其是边角部位，然后进行反驳处理。(清漆不能喷的太厚，否则会影响干燥速度，造成浪费。)
(8)加油处理:
喷涂清漆后，应将其作为对接接头处理。将混有引发剂的光亮油与对接接头按比例混合(混合光亮油1:对接接头10)并喷洒在接头处。喷涂时气压要稍高，新漆与原漆过渡要均匀，不能喷得太厚。
(9)烘烤:
喷涂前接通UV烤灯电源，按喷涂位置摆放烤灯位置便于操作，喷涂清漆后3分钟打开烤灯，因为清漆需要5分钟的流平静置时间，烤灯需要1-2分钟预热。预热后就可以烤了。烤的时候戴上专用的眼罩或者眼镜，先烤边缘再烤中间，提高速度，第一次烤的时候隔一段距离，防止干的太快。当烤灯均匀移动到离零件20-25CM时，不要停在烘烤的地方，以防温度过高。小面积7-9秒就能干，大面积就要很长时间。可以用手在美纹纸上感受一下清漆是否干了，然后用手在漆面上摸一下。如果感觉光滑，说明干燥，否则需要重新做。
(10)研磨和抛光:
启动和快速修复过程:快速干燥后抛光
烘烤干燥后，取下美纹纸，用2000#美颜砂纸打磨漆面，去除脏点和泪痕。打磨时，轻轻打磨接口(注意防止用砂纸打磨新的划痕造成不必要的返工)。抛光后用高速抛光机和专用磨料抛光。抛光后，先用中粗磨料抛光，再用微晶磨料抛光，直至达到完全光泽。接口要适当轻磨，过了接口就露出来了。把零件和车身的侧缝清理干净就可以交车了。
快修注意事项:
(1)底漆:喷涂清漆前，必须将底材彻底干燥后再喷涂清漆，否则漆面容易失去光泽。
(2)色漆:快速修补必须使用单组份色漆。
(3)清漆:喷涂气压不宜过高(2-2.5KPa)，每次静置时间1-2分钟，视喷涂环境温度而定。温度越低，静置时间越长，静置时间越短。喷涂厚度1.5-2倍不宜过厚，否则不易干燥。清漆喷完后，必须静置5分钟才能烘烤。
(4)烘烤:紫外线灯与零件之间的距离应为20-25厘米。距离太远，固化太慢，距离太近，固化快，但收缩快，容易出现橘色纹，失光。对于零件的凸凹部位和弯曲部位，要根据形状改变烘烤角度，不能省略。当UV灯在烘烤过程中被切断或关闭时，不能立即打开。需要几分钟才能打开，因为灯管温度很高，要等温度降下来才能打开。当紫外线对眼睛有害时，请佩戴专用防护口罩或眼镜。
(5)打磨:打磨时，用P1500-P2000美颜砂纸打磨尘斑，彻底打磨至暗淡无光(建议使用干磨设备，如果是水磨的话，多用些水，防止砂石划伤)，轻磨接缝。
(6)打磨抛光:新喷涂的油漆表面干燥后无法达到100%固化，所以不宜对单个区域打磨过久，用手触摸也不能使表面过热。如果抛光时间过长，漆面会过热，可能导致光泽的丧失。
(7)磨料:应使用不含硅和蜡的磨料，否则喷清漆时表面会出现麻点和凹坑，轻则需要打磨，重则造成返工。
常见问题的解决方案:
(1)失光:用高速抛光机和专用磨料抛光可以恢复，以后不会有失光。
(2)反应(咬漆):由于底材未干，喷涂时湿喷，或本来喷涂的是自喷漆，用的是劣质漆，喷涂时的化学反应会造成咬漆。发生咬漆现象时，应先用碘钨灯将该部位烤干，然后用P1500-P2000水磨砂纸将被咬部位打磨光滑。干燥后，可以继续喷涂油漆。如果有反应，可以再喷一遍漆。
(3)桔纹太大:气压太大或枪跑太快都会造成桔纹太大，所以2KPa枪跑时气压调节要慢，只压紧二分之一即可重叠喷涂。如果烘烤后发现桔纹较大，应通过打磨抛光解决。
(4)色差:对于一些特殊颜色，先试喷后喷涂，再喷涂。修补时，在保证喷涂要求的情况下，尽量保持原色漆，色差问题可以通过过度修补来解决。
(5)撕裂和脏点:喷涂后的脏点和撕裂可以用打磨处理，小垫的硬面可以用P1500水砂纸打磨，然后再打磨软面，找平后再打磨即可。