方向盘能自由滑动吗?沃尔沃申请了一项新专利

最近,沃尔沃利用线控技术开发了一种新系统,可以使方向盘、仪表盘和许多开关从汽车的一侧滑到另一侧。目前,沃尔沃已经获得了这项技术的专利。

为了实现方向盘等部件的左右滑动,沃尔沃将所有的车辆控制装置都换成了线控部件。根据沃尔沃的解释,踏板可以用压敏垫、液压或气动传感器代替,但无论哪种情况,踏板都会随着方向盘移动。

车内有导轨,方向盘等部件都装在上面,方向盘可以根据需要左右滑动。众所周知,很多国家开的都是右舵车,比如英国和日本。有了这项技术,就意味着搭载这项技术的车辆适用于所有国家,因为每个国家都可以根据自己的法律规定调整驾驶位置。当然,如果法律允许,你可以坐在中间。

谈到开发这项技术的原因,沃尔沃表示,将方向盘滑开可以让乘客在乘坐自动驾驶汽车时享受更多空间。比如遇到堵车时,司机可以把方向盘滑开看书,这比现在很多方向盘缩进仪表盘的方案要方便很多,而且制造成本也比后者低。

迈凯轮F1

迈凯轮F1

其实仪表甚至驾驶位置在非传统位置(左或右)的车型早就有了,比如早期的MINI?COOPER把速度计放在中间,是因为厂商想在所有国家卖MINI?库珀不需要调整车速表的位置,可以降低制造成本。再比如迈凯伦F1跑车。该车的驾驶座被安排在中间,让很多第一次看到该车的人大吃一惊。

说到沃尔沃的专利,沃尔沃并没有表示会量产。当然,如果量产还需要一段时间。但无论如何,这种新技术非常具有创新性。

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