gps摩托车头盔专利

我们常说的梦?车,每个人心中都有一辆梦想中的车,但对于追求刺激、喜欢乘风的人来说,还有一个“大玩具”一定是他们的夙愿——摩托车。

请问哪位热情的男女不曾想象过,自己骑着酷酷的摩托车,穿着酷酷的皮衣,头上摘下帅气的头盔,然后扬起骄傲的下巴。她是一名二年级学生,但这很酷。

摩托车爱好者一定对杜卡迪这个品牌很熟悉,杜卡迪是意大利的摩托车制造商,以其卓越的性能和与众不同的设计而闻名于世。杜卡迪街霸(Ducati Streetfighter)街霸作为怪兽系列之外的旗舰运动街车系列,凭借其车架和动力系统一直统治着性能街车市场。

这款全新街霸的回归于2019年6月东京车展亮相,2020年9月进入中国市场推出街霸?V4和V4?s两款车型,售价20.5w/23.5w,搭载顶级电控系统和V4发动机,成为摩托车市场最炙手可热的明星。

此次,边肖前往成都首府杜卡迪展厅,与全新杜卡迪街霸亲密接触?V4,看看这个街头霸王有多霸道。

当我第一眼看到这个街头霸王的时候,同样有着摩托车梦的边肖真的下定决心无论如何都要考摩托车驾照!红漆加上肌肉感十足的身材,街霸绝对是整条街最美的一个,回头率100%。

来自新V4平台的Street Fighter实际上是一辆去掉整流罩的超跑Panigale。V4 .前脸的设计灵感来源于小丑的笑容,犀利而邪恶。在其他方面与帕尼加尔相比?V4针对街车进行了调整,增加了坐垫厚度以优化舒适性,并调整了车把高度以提供更好的骑行三角形。

与汽车发动机相比,摩托车发动机由于其尺寸而总是非常紧凑。V4发动机独特的结构让街霸在视觉上看起来更饱满。作为杜卡迪新一代旗舰街车,街霸V4的底座与帕尼加尔分离?V4,其车架部分增强了* * *同质性,比上一代更具运动感。

杜卡迪本身一直致力于减轻摩托车的重量,打磨所有细节,让一头野兽变得更轻,更容易控制和征服。新款街霸V4的干重只有180kg,对于一款四缸车型来说是非常难得的数据。另外,街霸V4?s还采用了锻造轮圈和更轻的偷工减料处理,干重达到178kg。

这意味着,作为一名街霸骑士,你可以轻松驾驭这种野兽,在拥有强烈冲击感的同时,体验出色的驾驶乐趣。

街霸携带的发动机和Panigale?V4也一样,都是MotoGP的90 V四缸发动机,排量1103cc,最大功率153.2kW,最大扭矩123N·m..6速杜卡迪双向快速换挡系统,采用液控滑裙和自伺服湿式多片离合器。此外,杜卡迪还对新款街霸的传动比进行了调整,低扭矩提升了65,438+00%,更符合街车的设定。

在此基础上,街霸还增加了空气动力学套件。通过流体力学仿真的开发,在水箱散热器两侧设计了四块扰流板,可以增加下压力,在270km/h时可以增加28kg的下压力,减少前轮的浮动(前轮20kg,后轮8kg),同时使散热器周围的空气流动更加顺畅,从而提高发动机的散热效率。

动力强劲,刹车安全系统也要跟上,街霸采用Brembo?Stylema集成卡尺由顶级卡尺M50发展而来。前制动器配有两个对置四活塞径向卡钳,带330mm浮动盘,后制动器配有Brembo对置双活塞卡钳,带245mm制动盘,标配博世9.1MP。ABS控制系统。

配备了骑行模式、动力模式、弯道ABS、杜卡迪牵引力控制系统、杜卡迪前轮离地控制系统、杜卡迪防甩尾系统、发动机制动控制系统和自动轮胎校准。完备的电子控制系统,是为了增加骑行安全性,最大程度保障每一位骑士的生命安全。

如果你还觉得街霸20w价格贵,那边肖就说说它的标配:杜卡迪弹射起步系统、杜卡迪双向快速换挡系统、全LED照明系统带日间行车灯、萨克斯转向减震器、快速调节按钮、转向灯自动关闭系统、副驾驶座椅和踏板、杜卡迪多媒体系统。

另外还有杜卡迪行车数据采集系统+带GPS模块,杜卡迪LinkAPP,防盗系统,加热手柄,杜卡迪跑圈计时器。20w的价格,足够买这么一辆配置齐全的大排量猛兽,街霸可以背负性价比的标签。

其实完全可以预见的是,全新的街霸将以极其优势的颜值、配置、价格再次成为同级霸主,延续人气,获得广大车友的追捧。

目前成都三环以内禁摩,但路上看到的骑行者与日俱增。摩托车各种各样,各种排量,各种类型,有男有女,摩托车的普及率也在不断上升。作为一种帅气便携的交通工具,很受欢迎,摩托车文化也是肉眼热。

非常希望在不久的将来,骑行环境越来越文明、安全、有序,政府能慢慢解除或放宽摩托车禁令。

因为拥有一辆帅气的摩托车真的很酷!

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