铁路螺栓锚固材料的比例

螺旋道钉是铁路道钉的一种，也是众多铁路配件中的一种。它在整个铁路轨道固定中起固定作用。尖刺的重要性是不可否认的，所以在日常的检查保养中要特别注意尖刺。

一方面，我们必须确保螺旋道钉的质量合格，另一方面，我们必须正确安装和锚固螺杆。那么，锚螺旋道钉要达到什么标准呢？下面将对这个问题进行总结和介绍。

1.锚固钉用硫磺水泥砂浆固定。硫磺水泥砂浆的配方和制备工艺应符合《铁路轨道施工及验收规范》的有关规定。

2.锚固前，应清除轨枕预留孔内的异物和螺钉上的粘附物。螺丝应干燥，温度应保持在0℃以上。

3.锚固方式应为反向锚固，锚固螺旋道钉应穿过模具定位。锚固浆从枕底注入孔内，固化后右转脱模。锚固时，预留孔底部应堵严，防止漏浆。锚固浆从基底表面注入孔内后，锚固螺旋道钉应缓慢左右旋转，垂直插入。向孔内注入硫磺水泥砂浆时，温度不得低于130℃，并应防止离析。浇筑完一个孔后，灌浆深度应比钉子插入孔中的长度长20 mm。锚固浆的顶面应与轨道支座的凹槽表面平齐，固化后应清除溢出的残渣并找平。

4.锚固螺旋道钉应垂直于支撑轨的槽面，偏斜不得大于2度。道钉中心线与轨道支座槽面的交点距预留孔中心不应大于2mm。钉锥底部应高于履带轴承槽表面，但不超过2mm。锚固螺旋道钉的拉力不小于60kn。

以上是锚固螺旋道钉时需要注意的一些问题。只有正确合理地使用螺旋道钉，才能充分发挥螺旋道钉的紧固作用，保证螺旋道钉的完整性。