奥托是如何发明四冲程内燃机的?

1860,奥托听说了艾蒂安?Lenoir最近发明了燃气发动机——第一台可用的内燃机。他开始意识到,如果lenoir燃气轮机可以通过使用液体燃料来启动,其用途将会大大增加,因为在这种情况下,它不必连接到气体管道上。他很快发明了一种汽化器,但是他的专利申请被专利局拒绝了,因为一个法国人已经发明了一种类似的装置。但奥托并没有因此而灰心,而是尽力对努纳瓦燃气轮机进行改造。早在1861,他就设想要造一个基本上全新的发动机,一个四冲程的发动机(不同于两冲程的原型发动机)。1862年2月,奥托制造了一台四冲程发动机的工作原型。他在将新发动机投入实际使用时遇到了困难,特别是在点火装置方面,很快就把它放在了一边。但他还发明了“大气发动机”,这是一种以气体为动力的创新型二冲程发动机。1863,他获得了这项创新的专利权。