张俊之的学术成就

张俊之、吕臣、金房沟和孔德聪。来源:Proc IMechE部分:J汽车工程2012

2)装有ABS的电动客车再生制动控制策略的优化。

张J，孔D，陈L，陈x .来源:Proc IMechE Part D: J汽车工程2012；226(4): 494–506.

3)制动能量再生和气压防抱死制动的综合控制。

张，陈，张。来源:Proc IMechE部分:J汽车工程2010；224(5): 587–610.

4)插电式混合动力汽车动力系统参数设计与匹配研究

张俊之吕臣。来源:2011 IEEE电气信息与控制工程国际会议，2011(3)，p 2490(ei 20112714121558)

5)电动轮再生制动系统和空气制动的集成控制

张俊之，孔德聪。来源:2011 IEEE电气信息与控制工程国际会议，2011(3)，p 4622(ei 2011271421476)

6) ISG混合动力系统:结合前瞻信息的基于规则的驾驶员模型

沈SW，张，陈XJZhong QC，Thornton R资料来源:车辆系统动力学，2010(48)，3:301~337

7)、、张混合动力城市客车制动能量回收系统道路试验，2009年第45卷第2期。

8)混合动力城市客车串联制动能量回馈技术，，薛，，机械工程学报，第45卷，第5期，2009。

9)混合动力系统控制软件的开发，薛，潘凯，机械工程学报，第45卷，第6期，2009。

10)再生制动系统的协调控制。清华大学汽车能源与安全学院)；辛、鲁；上楼，陈；资料来源:2008 IEEE车辆动力与推进会议，VPPC 2008，2008 IEEE车辆动力与推进会议，VPPC 2008，2008，第4677470页

11)PEM燃料电池混合系统的高频解耦策略

刘、桂东(清华大学汽车安全与能源国家重点实验室)；张，君之；资料来源:国际氢能杂志，第33卷，第21期，2008年11月，第6253-6261页

12)电动汽车动力总成控制器CAN总线通信协议，张俊之，，廖，机械工程学报，2008(44卷)，第5期数据库:Compendex。

13)质子交换膜燃料电池系统气流的自适应控制张，军志(清华大学汽车安全与能源国家重点实验室)；刘、桂东；于，闻生；资料来源:能源杂志，v 179，n 2，2008年5月1，第649-659页

14)混合动力汽车碰撞试验，李波，薛，潘凯，机械工程学报，第44卷，第4期，2008。

15)混合动力汽车机械式自动变速器换挡过程中动力系统的协调控制方法廖，，陆，机械工程学报，2005(41卷)，第12期。

16)轿车混合动力总成控制系统的开发与试验研究甘海云，，陆，李亚波，，胡，机械工程学报，第40卷，第8期，2004。

17)基于发动机动态试验台的驾驶员纵向操纵特性对汽车动力总成性能影响的研究，，陆，，机械工程学报，第40卷，第9期，2004。

18)并联混合动力汽车控制算法实时仿真研究，，高，，机械工程学报，2003年第39卷，第10期。

19)混合动力汽车转矩管理策略，，，高，清华大学学报，2003(43卷)，第8期

20)不同混合动力电动汽车方案的比较与分析张俊之和王立芳，汽车工程，2002年(第24卷)，第4期

21)发动机动态试验台混合仿真方法的仿真研究和陆，内燃机学报，2000年(第18卷)，第1期。

22)行驶工况对汽车能量经济性影响的研究，汽车工程，2000年(第22卷)，第5期。

23)机械式自动变速器离合器控制规律研究张俊之，王立芳，葛安琳，机械工程学报，1999(第35卷)，第3期

24)自动换挡规律研究张俊之，，葛安琳，机械工程学报，第4期，第35卷，1999。

25)自动膜片弹簧离合器的接合控制，，葛，清华大学学报，1999(第39卷)，第8期

26)发动机动态试验台混合仿真研究a)，陆，，清华大学学报，1999 (Vol.39)，第8期

27)自动离合器的容错控制、、葛，公路交通科技，1998(15卷)第4期，1)一种汽车复合制动系统，由、李寿波、张彪、陈欣在国内发明，专利号ZL200965438+。

2)一种复合制动系统，由张俊之、李守波和张彪发明，专利号ZL200910237481.7。

3)X型管道装有能量回馈式电动汽车液压制动防抱死系统，中国张俊之、张彪、陈箓、勾金芳、孔德聪发明，申请号201110038286.9。

4)H型管道装有能量回馈式电动汽车液压制动防抱死系统，中国张俊之、陈箓、张彪、勾金芳、孔德聪发明，申请号20111053564.8。

5)机动车防滑调节控制方法，张俊之、孔德聪、陈箓在国内发明，申请号201110127048.5。

6)张俊之、孔德聪、陈箓在国内发明的一种电动机构功率调控方法，申请号201110084149.9。

7)一种混合动力汽车主动制动控制方法，由、、张、发明，申请号200910077200.6。

8)一种用于燃料电池混合电源的功率调节器，由张俊之、刘桂东在国内发明，申请号20091007284.1。

9)具有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法，由、张、、在中国发明，申请号200810227380.7。

10)一种摩擦制动气压调控方法，由、、张、在国内发明，申请号200810239812.3。

11)具有再生制动功能的电动汽车制动系统安全保障装置，由、薛、、李波、张发明，申请号200710118115438.0。

12)电动汽车混合制动系统，由、李波、薛在家发明，申请号200610113586.8

13)基于CCP协议的混合动力汽车控制器标定方法，张俊之，李亚波，甘海云，专利号ZL200410003472.9，授权时间10年10月1，2006年，发明专利。

14)并联式混合动力汽车无离合器运行的换挡控制方法，廖、，专利号ZL200410009222.6，2006年8月30日授权，发明专利。

15)混合动力汽车动力总成动力输出切换方法及控制系统，张俊之，甘海云，李亚波，专利号ZL200310100466.0，授权时间65438+2006年10月25日，发明专利。

16)并联式混合动力汽车多能源动力系统台架试验机构，，陆，颜，，专利号ZL03250889.1，2004年6月23日授权，实用新型。

17)一种发动机电子节气门控制装置，张俊之、李亚波、甘海云，专利号ZL03249070.4，授权时间65438+2004年2月22日，实用新型。

18)汽车混合动力系统控制软件，2006SRBJ0853。