科技创新成果集中爆发，快速助力东风换挡提速。
东风明确转型为科技企业后，创新技术遍地开花。在东风技术中心展厅，全新的整车平台，马赫动力，三电技术，电子电气架构，智能驾驶舱，智能驾驶到物联网，路联网云平台等。，实现了汽车制造产业链多个领域核心技术的自主创新和自主可控。这些成果是“东风”计划和科技创新“飞跃行动”的重要成果。
“东风有技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信，这是我们自强不息的法宝。”
科技成果丰硕？马赫动力“领先”
新的一年，东风科技自主创新硕果累累，11项专利获湖北省高价值专利。东风品牌R&D资金投入强度达到8.8%，自主乘用车关键核心技术控制率达到80%。
目前，这些创新已经逐渐在品牌和产品上落地。其中马赫动力突破中汽“芯”极限，1.5T混动发动机最高热效率达到45.18%，八大核心技术领先。
作为东风自主研发的动力品牌，马赫动力储备了14项全球领先技术，已获得超过120项发明专利，受到业界一致好评。在发动机、混合动力驱动、系统匹配三个领域，100%掌握核心技术自主权。一马当先的马赫动力，在东风自主车型上承载超过654.38+万台。
东风率先在三大电机之一上量产多规格扁线电机。这项技术有效地提高了系统的效率，减少了热量的产生，增强了电机的稳定性。
作为驱动技术的“新玩意”——轮毂电机驱动，东风致胜实现行业领先，创造“五个第一”。东风付伟轮驱技术已经搭载在其品牌车型上，即将上市的蓝兔追光将实现该技术的量产，同时在风神纯电动“E70”开始示范运营。
轮毂驱动是一种分布式驱动技术，具有高效节能的传动系统、独立可控的驱动和制动扭矩、自由的底盘空间设计等独特优势。是新能源、智能网联汽车电源解决方案之一。
在智能网络上，蓝兔追光灯上还搭载了L3级自动驾驶，支持30多项智能辅助驾驶功能，同时具备远程车辆移动。目前L4无人驾驶示范应用已经达到国际水平。
东风在智能驾驶上用两条腿走路，L1到L3主要面向C端市场，未来将实现规模化生产；另外是L3+以上的高级系统，主要针对租赁智慧出行和区间智慧物流市场。
此外，东风乐享科技创新成果，智能网联客车率先进入雄安新区，参与多个智慧港口和产业园区的建设和推广。同时，东风积极开展校企合作，携手全国高校，将科研成果转化为整车级产品。
打响固态电池的“第一枪”？氢船创造行业“五个第一”
在电动化、智能化方面，东风已经全面完成了三电的产业链布局，实现了三电核心技术的研发和制造。已经进入市场的电池业务成绩斐然，IGBT量产设备打破了外国公司的垄断。
早在去年，走在电动化前沿的固态电池已经打响了行业“第一枪”。搭载固态电池的东风沈峰E70已在全国6个省份10个地方进行示范运营，运营里程超过50万公里。第二代固态电池预计明年量产，续航里程可超过1000公里。
当新能源已经成为中国汽车市场的主流，未来真正能实现“零污染零排放”的氢能技术还停留在纸面上的时候，东风氢能技术已经达到国际先进水平——东风氢舟，国内首款氢燃料乘用车，也是目前唯一一款全动力燃料电池乘用车，已经在大湾区实现多场景示范运营，并于今年获得中国品牌首张全动力燃料电池乘用车牌照。
东风以推动中国氢燃料电池汽车进入世界第一梯队为己任，加快突破“卡脖子”技术，加快氢燃料电池汽车的研发和应用。目前已在氢能领域推出氢芯、氢电池、氢船三大科技品牌。其中，“东风氢船”连续创造了中国汽车工业的“五个第一”。
据最新消息，由东风自主研发的东风氢H2 One 130燃料电池系统已于近日公布，核心零部件自主化、国产化率达到100%，各项参数均达到行业领先水平。
东风在氢能方面的技术成果正以产品的形式陆续呈现在消费者面前，正在装载在蓝兔梦想家、东风4.5T卡车、东风12T卡车上。
全新的车辆架构，商务与乘坐并举？为打造优秀东风注入新活力
随着单个领域的快速突破和整体框架的全面创新，一股全新的“科技创新”东风正伴随着三月的春风而来。
在东风技术中心展厅最显眼的位置，呈现了两个全新的乘用车平台，一个混合动力架构，一个新能源架构。新平台上的许多黑科技有望很快从幕后走向前台。一定是科技前沿的杰作！
东风对自主乘用车未来的建设蓝图是，建设1混合动力节能架构和两个新能源专用架构，在豪华、高、中、低新能源领域形成全方位的品牌和产品覆盖。此外，还同时打造了四个电动商用车平台，广泛涉及商业领域。
豪华电动越野品牌warrior已经发布，新车也在进行上市前测试；蓝兔已经完成了SUV、MPV、轿车三个品类的布局，蓝图追车即将上市。是目前产品布局最全面的新能源品牌。在经济领域，独立运营的东风Nano将提供丰富的小型纯电车。预计未来以混动平台打造的全新品类，将填补中级车市场的空白！
此外，自主搭建了新一代集中式SOA电子电气架构，在蓝兔追光也有应用。是目前国内最先进的“软件定义汽车”架构，能够满足未来五年的技术要求，领先行业至少三年。未来，东风将继续升级品牌和产品，让更多智能汽车驶入快车道。
写在最后:
随着“东风”计划和科技创新“跨越行动”的持续推进，东风逐步建立起完整的技术创新链，展现出对核心技术的掌控力和能力，并始终围绕“以客户为中心”的理念推进和实施，提供高品质的汽车产品和服务，在加强科技创新、向数字化转型、更大自主和布局产业链等方面爆发。
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