意想不到的技术拐点Bose利用降噪技术为整车打造隔音效果。

全车隔音是只有高级车才有的水平。现在BOSE用降噪技术来实践，确实挺好的，但是目前只是用在电动车上。

长期以来将技术专注于音响和耳机产品的Bose，其实在过去也将其音响技术应用于各个领域，比如室内空间的噪音抑制，让人睡得香的耳机产品。这一次在CES2019期间，应用于车载系统的QuietComfort声音降噪技术，其实并不是Bose第一次将声音技术应用于车辆，而是针对未来将要普及的电动汽车而设计的。

Bose表示，由于电动汽车缺少传统燃油车发动机那种明显的机械运转声，只有电动机会带动相关的车轮产生声音，所以从路面传来的声音和噪音会相对明显很多。

因此，通过使用原本应用于耳机产品的QuietComfort技术，车辆将被称为quiet comfort road noise control(quiet comfort NC)，在车轮悬挂系统中分别安装加速度传感器，以感知车轮在不平路面行驶时可能产生的声学噪声波，并通过车载音响系统播放可以抵消噪声的反向声波，使车内乘客降低来自道路的噪声。

为了进一步让车内乘客感到更加安静，Bose提出为未来可能普及的自动驾驶汽车在车内各个位置安装麦克风，通过主动无线电接收检测不必要的声音噪音，还可以通过车载音响系统播放反向声波来消除噪音。

目前，Bose已经开始与各汽车制造商合作，包括GMC、Infinity、马自达、菲亚特、凯迪拉克、奥迪、日产、雪佛兰、别克和保时捷。预计具体车型会采用该技术，最快2021推出配合该技术的车型。