博世推电动车CVT变速箱，性能更强，能耗更低。

博世是一家德国工业企业，从事汽车和智能交通技术、工业技术、消费品等行业。博世首页有一句话，“用科技赋能生活的方方面面，用多重角色突破你的视野，为生活创造无限可能。从现在到未来，博世无处不在。”

事实上，博世确实在努力用科技的力量让生活中可以用的东西变得更高级。例如，博世最近推出了一款可用于电动汽车的CVT变速箱。这种变速箱可以为车辆带来更强的输出扭矩，更低的驾驶能耗，甚至提高越野能力。

众所周知，电动汽车的驱动电机在起步时可以释放峰值扭矩，但是当车速上升到一定程度时，就会感觉到动力不足，而电动汽车变速箱可以大大缓解这个问题，优化起步和后期的动力输出。

另外，车叔通过博世官方介绍了解到，得益于逆变器和电机一体化的设计，这款电动车的CVT变速箱具有控制电机转速和扭矩的功能。该系统可以控制动力输出，加速能力和速度水平可以得到提高，同时能耗可以大大降低。

如果在市区低速行驶，变速器还会降低扭矩输出，使车辆起步平稳舒适，避免驱动电机长时间处于低效率、高耗能的工作状态，提高续航里程。

不过，毕竟还是新技术。这款变速箱会有和传统CVT变速箱一样的加速延迟吗，或者说这款CVT变速箱能承受电机多大的扭矩？目前车叔无从得知，答案只能等加载使用后才能揭晓。

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