你有不加长的林肯吗？
林肯是福特汽车公司除亨利·马丁利兰先生于1907年创立的“福特”之外的第二个品牌。1922年，福特汽车公司买下以美国历史上著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立林肯部门，生产“林肯”牌豪华轿车。一开始主要生产飞机发动机。这是第一辆以总统名字命名并为总统生产的汽车。由于其卓越的性能、优雅的造型和无与伦比的舒适性，林肯自1939年富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统座驾。它最著名的汽车之一是肯尼迪总统使用的检查车。林肯品牌的著名产品有“大陆”、“马克八世”、“TownCar”、“领航员”。
目前国内使用的林肯汽车多为“城市”。1935水银生产线是在亨利·福特的儿子埃德索尔·福特的建议下建立的。1938+00年，水星系列产品正式上市。当时水星轿车搭载了强劲的95马力和V8发动机，很受用户欢迎，一年之内占据了美国2.19%的汽车市场份额。1941 ~ 1945，受二战影响，水银生产线被迫停产。1945 10，福特汽车公司成立了林肯-水星部门，由本森·福特(亨利·福特二世的弟弟)领导。水星品牌的著名产品主要有:“卡普里”、“美洲狮”、“黑貂”、“村民”、“登山家”、“神秘屋”、“大侯爵”等。该部生产的“林肯-大陆”牌汽车一直是美国总统的座驾。
从知名度来说，人们都知道凯迪拉克和林肯是著名的豪车，但知道亨利·玛德琳·利兰的人却不多——正是他创造了凯迪拉克和林肯，被誉为美国汽车界的“精密生产大师”。利兰早年在马萨诸塞州的一家军工厂工作。他在老师的指导下学习，从事过许多工作，学会了精密生产的手艺。后来，他和师兄弟罗·法尔考一道，研究枪械制造，移居底特律。当时汽车工业如日中天，他们开了一个机加工车间。直到1900，他们都在给Osmo啤酒汽车厂供应发动机和变速器，财力越来越大。
此时，福特陷入困境，银行家向利兰求助，但一直与利兰不和的亨利·福特拒绝购买，愤然离开公司。利兰毅然接管了公司，并将其更名为凯迪拉克公司，这是一位创建底特律(底特律被称为美国的汽车城)的法国传教士士兵的名字。
1908年，利兰因制造零件可互换获得英国杜瓦奖。1914年，利兰研发出第一台量产的美式V8发动机。第一次世界大战爆发时，利兰组织凯迪拉克公司最优秀的工程师成立新公司，生产飞机发动机。他以林肯的名字给新公司命名。30多年前，利兰是林肯总统的支持者。这时，利兰又把注意力转向了汽车。利兰认为，夹角为60度的V8发动机会比凯迪拉克生产的夹角为80度的发动机运转更平稳。事实证明利兰是对的，人们对林肯L-car大加赞赏，时速60 kW，113 km/h。
没想到，林肯L型车成了战后经济衰退的牺牲品，销量暴跌近一半。由于股东抽逃资金和税收的法律纠纷，林肯公司陷入困境。绝望中，利兰不得不向亨利·福特求助。老福特起初对林肯公司并不感兴趣，但他的儿子埃德赛说服父亲在1922以800万美元的价格收购了林肯公司。起初，利兰父子留任总裁和副总裁，但不久利兰父子与老福特发生争执，老福特粗暴地解雇了利兰父子。老利兰义愤填膺，余生都在报纸和法庭上与福特争论不休，直到1932去世。
虽然福特在管理上与利兰反目，但林肯继承了精致生产的传统。在随后的70年里，林肯不断创新，一直是豪华车家族中的佼佼者。以总统名字命名的汽车也成为了名副其实的总统座驾。
[编辑此段]林肯汽车经典
领航员
林肯领航员是一款大型豪华SUV，它开创了豪华运动型多功能车的新概念。它采用了新的5.4升3气门V8发动机，最大输出功率为224千瓦。它配备了带有侧倾稳定控制(RSC)的AdvanceTrac电子稳定增强系统，在市场上现有的稳定控制系统的基础上有了很大的改进。由于常见的电子稳定控制系统只能防止跑偏或打滑，福特开发的带侧倾稳定控制的AdvanceTrac系统是该领域的重大创新。
带侧倾稳定控制的AdvanceTrac系统是一个由四个部件组成的综合系统，绝不是普通的电子稳定控制系统。它包括ABS防抱死制动系统、牵引力控制系统、偏转控制系统和车辆横向摆动传感器。其中，车辆横向摆动传感器是福特的专利技术，它使用一个旋转传感器来监测车辆以大约每秒150次的速度摆动。如果传感器检测到车辆可能倾翻，系统会自动启动，使四个车轮始终保持稳定。当车辆满载货物时，该传感器尤为重要。
但在一些特殊情况下，比如车辆低速越野时，或者在穿越深雪或泥泞道路时，由于车轮需要随意怠速以使轮胎找到附着力，驾驶员可以借助中控台按钮关闭电子稳定增强系统。Lincoln Navigator可选配安装THX认证的Soundmark音响系统，该系统配备DVD导航系统，提供语音激活、触摸屏系统界面和嵌入式6碟CD播放器。林肯领航员目前在美国密歇根州韦恩工厂生产。林肯领航员采用了全新的前装饰板、嵌入式下沉式格栅和重新设计的雾灯，格栅上部镀铬。表面处理得到了改进，标准固定踏板经过了重新设计，形成了更加和谐的侧面轮廓。
林肯领航员是同类车辆中唯一连续四年通过美国最高五星碰撞测试的车辆。平衡的底盘，精准的转向，强劲的制动，为林肯领航员提供了紧急情况下的第一道防线:操控性。如果碰撞不可避免，坚固的车架和全套安全设施将有效保护驾乘人员的生命安全。其他安全设施包括安全顶篷系统，双前安全气囊和新升级的标准轮胎压力监测系统。
林肯LS
在美国权威汽车杂志《MOTORTREND》评选的2000年世界年度汽车中，林肯LS获得了消费者最信任奖。来自美国和其他国家的30辆汽车参加了评选。
林肯LS是林肯品牌继领航员之后推出的第二款豪华跑车。
林肯LS是美国时尚、豪华和欧洲动感的完美结合。在舒适尊贵的环境中为驾乘者创造一流的运动和安全感受。一方面传承林肯品牌美式经典豪华的基因，另一方面通过国际化工作团队的合作，吸收全球汽车厂商的优势。
林肯ls有两款，分别是3.0升排量的V6版铝制发动机和3.9升排量的V8版铝制发动机。两款车型均采用前后驱模式。其中V6版本在6400转时达到了220马力，在4800转时最大扭矩达到了215磅-英尺。V8版本在6100rpm时达到185kW，4300rpm是352nm的峰值输出。变速箱方面，有5个手动挡和5个自动挡。悬架方面，两款车均采用铸铝材质的长短臂(SLA)，取代了之前的塑钢和缎纹钢的车型。同样的铝材料也用在转向节上。轮胎方面，有7个16英寸的抛光铝轮胎和5个17英寸的铬铝轮毂可供选择。此外，音响、免提电话等电子设备的选择也不少。
飞行员飞行员
2005款林肯飞行者(Lincoln Aviator)是林肯品牌首款中型SUV，设计独特，运动性能突出，座椅配置更加灵活。
2005款林肯飞行者无论从运动姿态还是自身性能来看，在外观上更像是一款运动版的领航员。内饰的设计几乎直接取自Navigator，包括林肯独特的设计风格，如精选胡桃木、光滑的镍金属、超级皮革和白色LED照明。其中，车身的独特之处包括:标志性的镀铬前格栅和卤素大灯。高强度放电大灯是可选的。圆形雾灯集成在前保险杠内，前保险杠的设计也结合了汽车的结构，增强了阻力。宽门镜可以自动加热，电子调节，还集成了记忆系统，方向指示灯等。
Aviator也显示了其在豪华性、舒适性和功能性方面的优越性。有两轮或四轮可供选择，装备档次有豪华型和超级型两种。而全轮驱动可能占到总产量的70%。驾驶员位置和副驾驶座椅可6向调节，并具有电动腰部支撑功能，刹车和油门踏板可电动调节，还有后部驻车辅助系统，倒车时发现后方有障碍物时会发出声音警告。驾驶座、侧门镜、刹车、油门踏板都有记忆功能。前门和窗户采用多层隔音玻璃，后门和尾门采用密封玻璃，营造安静的乘坐环境。此外，特别版还包括带HID的顶灯、带加热和冷却功能的座椅、6碟CD换碟机和17英寸铝合金轮毂。
发动机来自全铝4.6升V8发动机，双顶置凸轮，每缸四气门，可变长度进气门，最大马力302马力，扭矩407 N/m，依然可以满足加州法规中的超低排放车辆标准。传动采用5速自动变速箱，全驱车型采用3.73:1减速比提升性能，两驱车型为3.55:1。四轮独立悬架采用螺旋弹簧和单管减震器，17寸轮毂，轮胎和车速传感器，可变辅助齿轮齿条式转向器。
安全方面，包括林肯的个人安全系统，由两级前排安全气囊、预紧式安全带和限载收缩装置组成。还有侧帘式安全气囊系统，当汽车从侧面撞击或侧翻时，可以增强车内人员的安全性。
AdvanceTrac系统是一个可选部件，它为驾驶员提供交互式车辆动态辅助，有助于纠正转向过度或转向不足。这也是业内领先的技术，可以有效降低非正常操作导致翻车的可能性。
SecuriLock被动防盗系统必须使用编码钥匙才能打开车辆。当车辆在预设时间内没有移动时，节电开关可以关闭车内的照明以节省电能。还有多层前门玻璃，不仅能有效降低风燥和路面噪音，还能防碎防盗。
城市汽车城
林肯城市是最典型的美国超大型豪华车。即使是非加长版，车长也接近5.5 m，车宽接近2.0 m，大大超过了奔驰S系列加长版的5.16 m和2.89 m。但是发动机舱和行李舱占据了林肯城市很大一部分，导致在车辆超长的情况下轴距并不占优势。奔驰s600加长版轴距3.08 m，而城市只有2.89m..打开发动机舱，4.6l排量的发动机本身就很大，但加上其他部件，只占了发动机舱空间的三分之二，可见发动机舱空间巨大。
林肯城市用的4.6l排量发动机是典型的大排量高能耗发动机，压缩比不高，只有9.4。每缸2个气门，由单顶置凸轮轴设计。老技术使得这台发动机的最大功率只有178kw。林肯城市的弟弟林肯大陆也使用4.6l发动机，但采用双顶置凸轮轴，每缸4气门，最大功率达到202kw。林肯市的引擎室隔音效果很好。起火后几乎听不到发动机的声音，但能感觉到一点震动。挂D挡起步更快。
林肯城市的座椅设计得很宽敞，很平整，让人上下车感觉更舒服。仔细观察林肯城市的各种设计元素，会发现无论是前后灯组的造型，还是镀上的闪亮格栅，都没有什么过人之处，但当它们组合在一起时，却有一种无声的气势。城市中控台是简洁的结构，基本上所有的控制键都集中在中间的桃木板上，按键布局以好用为原则。这个城市不适合司机。它的所有设计都是以后排乘客为中心。座椅宽敞舒适，有加热和按摩功能。一旦你陷进去，就像收到了入睡的邀请。