岩溶地区的工程治理措施？
一、喀斯特及其形态特征
在可溶岩区，地下水和地表水有化学侵蚀、机械侵蚀以及伴随的迁移和聚集，总称为溶蚀作用。岩溶地区产生的特殊地质、地貌和水文特征称为岩溶现象。
岩溶是碳酸盐岩与水相互作用的结果，岩溶只存在于碳酸盐岩分布的地区。碳酸盐岩在我国分布广泛，出露地表约654.38+0.2万平方公里，约占全国面积的654.38+0/8，地下埋藏更广，主要分布在广西南部、贵州和云南东部，其中广西壮族自治区出露面积最大，约占6543.8+0.2万平方公里，约占自治区的60%。此外，湖南、湖北西部、广东西部和北部的岩溶也很发育。华北岩溶主要分布在山西、河北的太行山、太岳山、吕梁山、燕山山脉，尤以山西为甚。
岩溶与工程建设密切相关。在岩溶地区修建隧道，一旦高压岩溶管道水暴露，就会造成大量突水，给施工带来严重困难，甚至淹没隧道，造成机毁人亡的事故。地下洞室施工中遇到巨大溶洞时，溶洞或桥跨内高填方施工难度大、费用高，有时不得不开辟新路，延误工期。在岩溶地区修建公路，由于地下岩溶水的活动，导致路基基底涌水、路基浸水、路基冲刷和隧道涌水。
二、岩溶发育的基本条件
1，含可溶岩，即石灰岩、白云岩及一系列以碳酸盐岩为主的过渡岩；
2.具有溶解能力(包括CO2)和足够流量的水；
3、有地下水运动，即地表水下渗和地下水流动的方式。
三、岩溶地区工程地质问题及防治措施
1，主要工程地质问题
岩溶地区工程建设中经常遇到的工程地质问题主要是地基塌陷、不均匀沉降和基坑、溶洞突水。在建筑基坑或地下洞室开挖中，如果挖穿暗河或地表水下渗通道，会造成突发性突水，给工程建设和使用造成重大隧道和灾害。
在岩溶地区修建工程建筑时:首先，要在查明岩溶分布和发育的基础上，选择工程建筑的位置，尽可能避开危害严重的地区；其次，由于岩溶发育的复杂性，特别是在施工前不可能查明地下岩溶的分布情况。一旦施工暴露，必须采取必要的措施。
2.常见预防措施
对于地下建筑物地基中的溶洞，可采用灌浆、浇筑混凝土或片石回填，必要时用钢筋混凝土盖板加固，以提高地基承载力，防止溶洞顶板坍塌。
隧道穿越岩溶区时，应根据所遇溶洞的规模和位置采取相应的措施。如果溶洞规模较小，出现在溶洞顶部或侧壁，一般在清除填充物后回填封堵；如果出现在侧墙下或洞底，可以加固或穿越；如果溶洞规模较大，甚至有暗河，可以在隧道内架桥。
岩溶地区的防排水措施要处理好。主要原则是既要有利于工程建设，减少岩溶的发育和危害，又要考虑有利于本地区的环境保护，不能因排水引水不当造成新的环境问题。隧道内遇岩溶水，若岩溶水水量较小，可采用注浆堵水，或采用边沟或中央沟将水排出隧道外；如果水量较大，可采用平行导洞作为排水隧道。
总之，岩溶一般应采取排堵结合的综合治理措施，不宜强行封堵，对长期排水造成的地面环境问题(如地面塌陷或地表缺水)应采取补救措施。
四、隧道溶洞的处理措施
1，水处理
溶洞的水处理应遵循“以排为主，疏堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。水处理措施基本上可以分为以下三种类型:
(1)排水隧道。当预测隧道区域岩溶水大、水压高，无法避开隧道时，需要考虑专门设置排水隧道排除岩溶水，降低地下水位，保持隧道干燥，施工安全。泄洪洞应位于地下水到来的一侧。为了防止岩溶水的突然袭击，
施工时准备足够的泵送设备。泄洪洞的设置可能对生态环境产生负面影响，是否采用应从施工、环保、安全等方面进行评估，确保方案全面，造价最低。
(2)涵洞、倒虹吸有吸水。当隧道断面与岩溶水相交时，为保证岩溶水的畅通，在隧道底部设置钢筋混凝土圆形涵洞或倒虹吸，同时在涵洞出入口周边至隧道边墙外缘用浆砌片石回填压实。
(3)注浆止水。施工中，当岩溶裂隙水涌出时，采用“围灌法”进行止水。首先，在出水口周围适当范围内分布灌浆，形成封闭的止水帷幕。浆液填充与大裂隙相连的小裂隙，由远及近，由外向内逐层缩小包围圈。在注浆深度内，岩溶裂隙水变成管型涌水，最后集中出口反向注入，使浆液扩散更具方向性，沿大裂隙扩散。
同时，隧道内的大涌水量大多随降雨量而变化。通过实验确定了地表水与隧道内水的水力联系。隧道内除必要的工程措施外，还应在地表截排地表水，阻断地表水的渗透路径，以减少地表水对隧道的影响。
2、小溶洞处理
对于规模较小、岩壁相对稳定、不发育、无水的溶洞，可采用浆砌片石封堵、回填、护拱、加强衬砌、抛石喷砂灌浆、洞底设梁等方案。对于无水、地下水少、充填密实的小溶洞，可在小导管内注入单液水泥浆加固地层；对于有流水且充填不密实的小型溶洞，可通过向小导管内注入水泥-水玻璃双液浆来加固地层。
对于填充在隧道底部的小溶洞，可以通过加地梁加强衬砌的方式通过。隧道底板或仰拱设计成平板状，底板和边墙下部用钢筋覆盖并填充钢筋混凝土，使边墙和仰拱(或底板)共同形成钢筋混凝土梁，以增强和改善力学性能。
3、大型溶洞处理
(1)，采用支护结构穿越溶洞。支撑墙钢筋。如果洞内填充物松散，厚度较小，则清除填充物，用砂浆石墙加固洞顶；水流过涵洞以利于排水。b .拱桥顶部加固。如果洞内充填物松散较厚，可采用钢筋混凝土拱进行加固。c、支撑和加固挖孔桩。对于较深的溶洞，可采用桩基加固，人工挖土实现成桩。桩底嵌入基岩，桩顶钢筋伸入钢筋混凝土楼板内，与楼板连成一体，形成稳定的受力体。d .埋设并加固支撑柱。根据溶洞的不同形态，采用支柱加固溶洞顶板，回填缝隙和注浆加固溶洞基底。
2)采用跨越溶洞的方案。如果溶洞较大，采用封堵、加固、支护等方法处理，成本较高。溶洞较小时，不宜回填封堵，工作面较小，不易操作。a .侧墙梁与游动梁的交叉。施工方法采用先拱后墙的方法，使边墙梁在拱圈的保护下安全施工。道床驱动部分采用钢筋混凝土预应力梁。桥墩和悬臂梁支撑纵梁进行跨越。钢筋混凝土板梁作为底板支撑边墙，托梁分别支撑在桥墩和悬臂梁上，悬臂梁通过锚杆锚固在基岩中。c .侧墙拱形交叉。侧墙拱脚设置在侧墙底部，拱顶位于衬砌拱圈拱脚处，通过布置钢筋加固衬砌，形成穿越溶洞的侧墙拱。
3)采用规避方案。为了不使工程陷入停顿，采用迂回导洞避开溶洞，然后进行处理。必须强调的是，当采用迂回导洞避开溶洞时，为了避免再次遇到溶洞，在选择迂回导洞的位置之前，应查明该范围内的溶洞情况后再做决定。
动词 （verb的缩写）结论
溶洞在石灰岩地区的隧道中非常常见。只有认真做好超前地质预报，正确认识岩溶地貌分布、岩溶发育规律和构造特征，并根据遇到的不同岩溶构造采取不同的处理措施，才能有效保证岩溶隧道施工的质量、进度和安全。
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