DC电机的换向极

旋转电机必须有两个部分:静态和旋转。

1.DC电机的静止部分称为定子。

功能-产生磁场

它由主磁极、换向极、框架和电刷装置组成。

2.DC电动机的旋转部分称为转子(通常称为电枢)。

功能-产生电磁转矩和感应电动势

它由电枢铁芯、电枢绕组、换向器、轴和风扇组成。

换向器:DC电机的重要部件

功能-将流经电刷的DC电流转换成绕组中的交流电或将绕组中的交变电动势转换成电刷端部的DC电动势。

主磁极是电磁铁。

铁芯由1-1.5毫米厚的钢板制成。

换向极(也称为附加极或极间极)

功能改善换向

换向极安装在两个主磁极之间，也是由铁芯和绕组组成。铁芯一般由整块钢或钢板制成。换向极绕组与电枢绕组串联连接。

载流导体将受到磁场中的力，

为了使电枢受到一个方向不变的电磁转矩，关键在于:

当线圈侧处于不同极性的磁极下时，

如何及时改变流过线圈的电流方向，即进行所谓的“换向”

为此，必须增加一个叫做换向器的装置。

与电刷配合换向器可以保证每一极下的线圈侧的电流总是一个方向，

马达可以连续旋转。

这就是DC汽车的工作原理。

目前有不需要换向器的东西。

相关专利:其电机的主磁极被拆分成几个独立的子磁极。电枢铁芯采用凸极形式。励磁和控制器向每个子磁极上的励磁绕组提供具有特定磁极位置关系的电流。电枢电流的换向由每个子磁极的磁场的换向来代替。从而消除了电枢绕组上的换向换向器。从而电动机端电压和容量不受换向问题的限制。