急求名人传记3000字缩写
我不是说普通人类也能在巅峰生存。但是一年一次，他们中的一个会去鞠躬。在那里，他可以改变肺部的呼吸和血管中的血液流动，在那里他们会感觉更接近永恒。之后，他们又回到了广阔的生活平原，在日常的战斗中，他们的内心充满了勇气。
“富人有逾越艺术专利权的特权..他们根据自己的快乐来设定艺术标准。离开了穷人，艺术就变得贫穷和虚弱。”不工作的人所感受到的情感比工作的人所感受到的要狭隘得多。现代社会的情绪可以概括为三种:骄傲、淫荡、生活困倦。这三种情绪及其分支几乎造成了富人阶层的所有艺术主题。它腐蚀世界，使人颓废，助长情欲。它已经成为人类福利实现的最大障碍，它没有真正的美，是不自然的，不真诚的，是肉的人工艺术。
贝多芬是音乐天才，他的天赋很早就被父亲发现了。可惜贝多芬的父亲不是一个称职的好父亲。他让贝多芬每天练琴，不管心情如何，刻苦训练。有时他甚至把贝多芬和一把小提琴放在一个房间里关一整天，用暴力逼他学音乐。贝多芬的童年非常悲惨。他的母亲在他16岁时去世，他的父亲成了一个挥霍无度的酒鬼。这些不幸一起压在贝多芬的头上，在他的心里留下了深深的伤痕，导致了他暴躁古怪的脾气。但贝多芬并没有因此而沉沦。他把全部精力都投入到了自己热爱的音乐事业中。由于他的才华和勤奋，他很快就出名了。当他陶醉于音乐带来的快乐时，不幸的事情又发生了:他聋了。对于一个音乐家来说，最重要的是他的耳朵，但是像贝多芬这样以音乐为生的伟大音乐家却是聋子，这是普通人无法接受的。
贝多芬的一生是悲剧的，充满灾难的，但他为什么能成功？为什么他能做到正常人做不到的事？这引起了我的深思。在我看来，贝多芬的成功是因为他的毅力和奋斗精神。面对困难，他无所畏惧。这是他成功的秘诀。在我们的日常生活中，当我们遇到困难时，我们经常会想到向别人寻求帮助，而不是直接面对困难，下定决心解决困难。而贝多芬则因为脾气古怪，没人愿意和他做朋友。所以面对困难，他只能孤军奋战。虽然孤独，但我学到了别人学不到的东西:只要给自己无限的勇气，再可怕的敌人也能被打败。
罗曼·罗兰称他们为“英雄”，用感人的笔墨写出了他们与命运抗争的崇高勇气和承担全人类苦难的伟大情怀。早在20世纪三四十年代，它们就被中国著名翻译家傅雷先生翻译成中文。他从《谁的传记》中得到的启示是:“只有真实的苦难才能驱走浪漫的迪克幻想的苦难；只有战胜苦难的英雄悲剧，才能帮助我们承受残酷的命运；只有抱着‘我不下地狱谁下地狱’的精神，才能拯救一个压抑自私的民族……”
那么，对于今天的读者来说，《Who》的传记能给我们什么呢？在极其丰富的物质生活和精神生活中。
在那个相对贫穷弱小的时代，在一个人们回避崇高，告别崇高的社会，谁的传记或许能给我们更多。
大部分都很尴尬，因为这些巨头的生活就像一面镜子，让我们的卑鄙和渺小显现出来。在米开朗基罗的传记中
罗曼·罗兰(romain rolland)在最后说，一个伟大的灵魂就像山一样，“我不是说普通的人类可以在顶峰生存。但是一年一次
他们应该上去鞠躬。在那里，他们可以改变肺部的呼吸和血管中的血液流动。在那里，他们会觉得更接近永恒。在未来，他们将回到广阔的生活平原，他们的内心充满了日常战斗的勇气。“对我们这个时代来说，这就是真理。”《名人录》印证了中国人的一句老话:古今成大事者，必有恒心。
贝多芬的《在悲伤和隐忍中寻找庇护》，米开朗基罗的《我越痛苦越喜欢》，托尔斯泰的《我哭，我越受伤》
苦，我只想要真相”，都说明伟大的人生是一场无休止的战斗。我们的时代千变万化，充满了机器。
当我们相遇时，我们渴望成功，却不想挣扎。我们想要的是一夜成名。浮躁和急功近利可能会让我们成就昙花。
目前的成就，但它不能使我们成为人类不朽的人。因此，阅读《名人录》可能会让我们清醒。
转到《名人录》，第一篇的引言中有这样一段话:“我们周围的空气是多么沉重。老大欧罗巴在重浊腐败的氛围中昏迷不醒，庸俗的物质主义压制了他的思想，阻碍了政府和个人的行动。社会死在狡猾卑微的自私自利中，人类无法呼吸。打开窗户！让自由的空气回来吧！吸一口英雄的气。”显然，罗曼·罗兰应该用英雄主义精神来纠正时代的偏差。在罗曼·罗兰看来，真正的英雄和真正的伟大是痛苦和孤独，是自我对无形事物的抗争。在同一篇介绍中，他还说:“我所说的英雄，不是一个被思想或力量所支配的人；但内心却是一个伟大的人。”正是他抓住了英雄和伟人的痛苦之心，把战胜苦难作为衡量英雄的光辉标尺。他的《谁的传记》是人类历史上三位苦难英雄的灵魂传记，分别是19世纪德国伟大音乐家贝多芬，文艺复兴时期意大利著名雕塑家米开朗基罗，俄国文学巨匠托尔斯泰。在贝多芬传记的最后，他写道:“一个不幸的人，贫穷、残疾、孤独，由痛苦引起，世界没有给他欢乐，他却创造欢乐给世界；他用苦难塑造欢乐，仿佛用那句冠冕堂皇的话来解释——那句话可以总结他的一生，成为所有英雄心中的座右铭:用痛苦迎接。的确，“痛并快乐着”是罗曼·罗兰追溯贝多芬一生的愿景，这构成了贝多芬传记的内在张力和思想魅力。是什么支撑了贝多芬？是不向皇权低头的品质，是不被金钱收买的决心，是扼住命运咽喉的勇气！正是依靠这些非凡的精神力量，贝多芬跨越了无数痛苦的人生高峰，达到了对人生最清醒的认识。如果说贝多芬的传记是对英雄主义的呼唤，是对力量的颂歌，那么托尔斯泰的传记就是安魂曲，是哀歌，是挽歌。贝多芬的巨大痛苦是因为他风华正茂时运气不好，托尔斯泰的巨大痛苦在于他自己的主观意志。《复活》是托尔斯泰晚年的又一力作。罗曼·罗兰(romain rolland)说:“他的妻子、孩子、朋友和敌人都不理解他，因为他们看不到他所对抗的敌人，其实这个敌人就是他自己。”“托尔斯泰，你是按照你所宣扬的教义生活的吗！”他痛苦地回答，“我羞愧得要死。我是一个罪人，我应该被鄙视。“终于，在82岁的时候，托尔斯泰在一个寒冷的冬夜独自从家里逃了出来，在一个无名的小镇上病得很重。在弥留之际，他哭着对身边的人说地球上数以百万计的生物正在遭受苦难；为什么这里的每个人都只关心一个列夫·托尔斯泰？“事实上，托尔斯泰发出了一个关于整个人生的问题和对痛苦心灵的回应。在这里，我们清晰地听到了贝多芬对生命的欢乐歌唱。这是罗曼·罗兰在《名人录》中留下的永恒精神之光。
第一章飞离暗礁
人们一定还记得1866年发生在海上的一件奇怪、神秘、无法解释的事情。更不用说时间了。
各种搅动沿海居民和世界舆论的谣言，这里只说普通水手特别激动的心情。出入欧美
这两个大陆的商人、船长和船主、各国海军军官和政府都非常关注此事。
一般是这样的:不久前，很多大船在海上遇到了一个“怪物”，很长的一个。
纺锤形的物体有时会发出磷光。它们比鲸鱼大得多，移动速度也比鲸鱼快得多。
关于这个东西的样子，航海日志里记载的很多事实(比如这个东西或者这个生物的形状，在里面，
无法估量的移动速度，它传递的惊人力量，它像死亡一样的特殊能力，等等。)大致相同。
一样。如果这个东西是鲸目动物，那么它的体积比生物学家已经分类的鲸鱼要大得多。
鱼。居维叶①。
拉希德①、杜梅里②、卡特法③，这些生物学家除非见过，也就是说，除了。
除非这些科学家亲眼见过——他们不承认有这样的怪物。
让我们折中一下很多观测的结果——抛开那些低估值，也就是这个东西才两百。
它有英尺长，它不接受说它是一英里的夸张言论。三英里宽和长——我们可以肯定他
说一下，这种奇怪的生物，如果真的存在，它的体积比鱼类学家公认的要大很多。
既然这个东西是存在的，而且事实本身也是不可否认的，那么，因为人类的好奇心，我们也就不难理解了。
明白这个怪物会在全世界引起什么样的骚动。至于说这很可笑，那绝对不会是某个人。
同意。
因为，1866年7月20日，加尔各答-布纳赫轮船公司的希金森总督在澳大利亚东海岸。
五英里外，我遇到了这个巨大的游泳物体。起初，巴克船长认为这是一个无人知晓的暗礁。男性
正要确定自己的位置，突然这个不明物体喷出两道水柱，向空中猛砸了一百下。
五十英尺高。所以，除非这块礁石上有间歇泉，否则，摆在孙进州长面前的就是快乐。
，是一种目前还没有人知道的海洋中的哺乳动物，它还会从鼻孔中喷出气泡状的水柱。
同年7月23日，西印度-太平洋轮船公司的克里斯·托巴尔·戈兰号在太平洋遇到了同样的事情。
事情。Xi·孙进州长看到这个怪物三天后，克里斯·托巴·葛朗也在700英里外看到了它。
由此可见，这种怪鲸可以以捕食的速度从一个地方移动到另一个地方。
十五天后，在离上述地点两千英里的地方，国营轮船公司的赫维迪亚和黄。
山农，一家邮政船运公司，在美国和欧洲之间的大西洋上相遇，在北纬42度，西经15分
60度35分钟后，我同时看到了这个大怪物。根据两艘船同时观察的结果，估计这次哺乳。
动物的长度至少有350英尺(约106米)，因为山农和海尔维迪亚是相连的。
拜托，都比它矮。两艘船从头到尾只有100米长。然而，最长的鲸鱼，像，经常在阿留申群岛服役。
在库兰马克岛和翁格里克岛①附近海域的鲸鱼只有56米长。
，从来没有。
新闻一个接一个地传来，贝赫尔号横渡大西洋所做的观测，还有提到因曼轮船公司。
一号和这个庞然大物的一次碰撞，法国二级战舰诺曼一号的军官和一名海军高级参谋福泽写下的记录。
詹姆斯对克莱德爵士所作的一项非常精确的计算在当时确实引起了轰动。在全国
在性浮躁的国家，大家都把这个当笑话，但是在严肃踏实的国家，像英国，
美国和德国不一样，他们很关注这件事。
在大城市，这个怪物已经家喻户晓。在咖啡馆里唱，在报纸上笑，在舞台上
在屏幕上播放。造谣者正好有机会从这个怪物身上捏造各种奇闻异事。在一些小循环中
在报纸和期刊上，已经有关于各种奇异的巨大动物的报道，从莫比·迪克，到北冰洋上可怕的“莫比·迪克”。
(1)直到巨大的“克拉肯”(2)——这种怪鱼的触角可以缠住一艘载重500吨的船，把它拖到。
去海底-一切。有些人甚至不惜引经据典，或者搬出亚里士多德等古代传说。
还有普林尼(4)(他们承认这种怪物的存在):或者搬出挪威童话《蓬图皮丹主教》(5)，保护它。
罗艾吉德的叙述，和哈林顿的报告；他说，这份报告是不容置疑的，他在贾丝汀1857。
在兰上看到了一条大蛇，这种蛇以前只在宪法号去过的海上看到过。
于是，学术团体和科学报刊中出现了相信者和怀疑者，这两派争论不休。
“怪物问题”让人兴奋。
自以为懂科学的记者和总以为自己多才多艺的学者火了。他们在这个时候是值得纪念的。
战争中耗费了大量的笔墨！甚至有几个人流了两三滴血，因为有人把笔尖移向了海蛇
一些傲慢的家伙。
这场争论持续了六个月。两人都有道理，各有各的话。当时流行的小报都是兴致勃勃地出版的。
有争议的文章，他们没有攻击巴西地理研究所，柏林皇家科学院，英国学术联盟或华盛顿。
米森学院发表的权威论文驳斥了印度报纸、莫亚诺神父的宇宙杂志和Pidermann Izvestia。
法国及其他国家主要报刊的内部讨论和科学新闻。这些多才多艺的作家故意曲解反对派，经常引用。
林奈的一句话:“自然不造蠢事”；我求你不要相信北海的大怪鱼和海蛇。
不要否认莫比·迪克和疯狂水手发明的其他怪物的存在。最
后来，一家著名讽刺报纸最受欢迎的编辑之一匆忙发表了一篇文章来处理这个问题
一个怪物；像易宝列蒂②一样，在众人的笑声中，他给了这个美好的东西最后一击，完成了。什么
智慧战胜了科学。
1867的前几个月，这个问题好像被遗忘了，不会再清理了。但是在这个时候，人们
我听说发生了一些新的事件。现在的问题不是一个急需解决的科学问题，而是必须认真设置。
法律避免的危险。这个问题呈现出完全不同的面貌。这个怪物已经变成了一个岛屿，一块岩石和一块礁石，但它是
一个疾驰的，不可预测的，不可预测的暗礁。
1867年8月5日，蒙特利奥航海公司的摩拉维亚号夜间航行至北纬27度30分，西经72度15分。
船撞上了右舷的一块岩石，但是在任何地图上都没有这一带海面上这块岩石的记录。
借助风力和400马力的推动，船速达到了每小时13海里。毫无疑问，如果不是的话
船体质地极佳，特别结实。摩拉维亚号被撞后，它必须从加拿大运载236人。
乘客们把他们都带到了海底。
事故发生在大约早上五点钟，就在黎明前。值班的水手立即跑到船的后部；他们
非常仔细地观察大海。
他们除了一个超过600米宽的漩涡之外什么都没有——就好像水受到了猛烈的冲击。
是的，我只写下了事故的确切地点。摩拉维亚号继续航行，似乎毫发无损。
受伤了。它撞上了暗礁还是沉船？
当时也没办法知道。后来去码头检查船底，才发现有一部分龙骨断了。
这个事实本身就很严重，但如果不是三周后在同样的情况下发生。
同一个事件很可能像许多其他事件一样很快被遗忘。下一次发生的碰撞。
此次事件，仅仅因为受伤船只的国籍和所属公司的声誉，就足以引起非常广泛的反响。
没有人不知道英国著名船东古纳的名字。早在1840这个精明的企业家
创办了一家邮件公司，开辟了从利物浦到哈利法克斯①的航线，当时只有三辆400马力的、
载重1162吨的开轮木船。8年后，公司扩大了，* * *拥有4台650马力、载重。
一艘重1820吨的船。两年后，又增加了两艘，1853，Gonnall。
司继续获得运送政府邮件的特权，相继增加了阿拉伯、波斯、中国、斯巴达和Paw。
哇，俄罗斯，这些都是一流的快船，而且是最宽的。除了大东方，他们都在海上航行。
船上没有像他们一样的东西。到1867，公司有12艘船~ 8艘明轮，4艘暗轮。
所以我想简单介绍一下上面的情况，为了让大家知道这家船公司的重要性。这是由于管理
做得好，全世界都知道。没有哪家海运企业比这家公司更精明、更成功。
在过去的26年里，贡纳的船只在大西洋上航行了2000次，没有一次失败到达目的地，没有一次。
我从未因迟到而丢失过一封信、一个人或一艘船。因此，尽管法国努力抢劫
其业务，但乘客都愿意乘坐贡纳尔公司的船，这一点从近几年的官方统计文件中可以看出。
去看它。了解了这个情况，也就没人奇怪这家公司的一艘汽船出了事故，会造成这么大的麻烦了。
反响很大。
1867 4月13日，海面风平浪静，顺风。Spytoya在西经15度12分，北纬45度37分。
在海上行驶。它由1000马力的发动机驱动，其速度为每小时13.5海里。
它的轮子在海里转动，完全正常。当时它的吃水是6米70厘米，排水量是6685平方米。
。
下午4点16分，当乘客们在大厅吃点心时，他们在“斯科舍”号的船尾和左舷轮后面。
在某一点上，似乎有轻微的影响。
“苏格兰号”没有被任何东西击中，而是被什么东西击中了。它不是打击乐器，而是钻探工具。
机械。碰撞非常轻微，要不是船舱经理跑到甲板上大喊:“船要沉了！船要沉了！”
！“也许船上没人会在意。
乘客们起初非常害怕，但船长安德森很快使他们平静下来。危险不会马上发生。
Scotia号被防水板分成七个车厢，根本不在乎有什么漏洞。
安德森船长立即跑到船舱下面。他发现第五个房间浸在海水里，海水浸得很快，证明是漏水。
这个洞相当大。幸好这个房间没有蒸汽炉，不然火就灭了。
安德森船长下令立即停船，并命令一名潜水员下水检查船体受损情况。过了一会儿，他
我知道在船底有一个两米长的大洞。这样的裂缝是无法堵住的，而“斯科细亚”号，虽然它的轮子一半浸在水里。
在水里，但是你必须继续开。当时，船离克里亚峡谷还有300海里。当船驶进公司的码头时，已经是
晚了三天，在这三天里，利物浦的人都在为此担心。
“苏格兰号”被竖起来了，工程师们开始检查。他们不能相信他们亲眼所见。
。船体吃水线以下两米半，露出一个正等边三角形缺口。铁皮上的伤疤很明显
整齐，就算是钻孔机也切不出这么准。造成这种裂纹的利器一定不是普通钢做的。
系统，因为，这家伙以惊人的力量向前，凿穿了四公分厚的铁皮，也可以用十分。
难退，好脱身，逃。
这是最近这一事件的大致情况。结果这又一次激起了舆论。从现在开始，所有人
不明来源的航海沉船现在都在这个怪物的账户上。这种奇异的动物是阴性的。
对所有船只的沉没负责。不幸的是，根据统计年鉴，沉船的数量相当大，包括帆船和
包括汽船在内，每年大约有3000艘船丢失。至于那些因为下落不明而被判定失踪的人，每年的数字也不尽相同。
离开200艘船！
不管怪物受不委屈，人们都把船的消失归咎于它。因为它的存在，五大洲
海上交通越来越危险，所有人都坚持要不惜任何代价除掉这个海上可怕的鲸鱼怪物。