华晨集团的公司结构
除了拥有华晨宝马合资品牌,中华和金杯是两个高起点的自主品牌。其中,中华轿车位居中国中高端自主品牌轿车市场第一;金杯海狮轻型客车产品市场占有率突破60万辆,10年市场占有率迈向国内轻型客车市场第一。金杯轻卡已升至全国第四,市场份额超过12%。
拥有华晨金杯、金杯汽车、华晨宝马三条整车生产线,四条发动机生产线。
秉承“以我为主,外为辅”的R&D模式,与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司合作,形成了自己的知识产权,拥有148项技术专利。
坚持汽车产业与资本市场相结合,走出一条独特的产业发展与资本运营相结合的体制创新之路。集团直接控股华晨中国汽车控股有限公司(在香港和美国上市)、金杯汽车股份有限公司、上海神华控股有限公司三家上市公司,先后从资本市场融资75亿元。华晨汽车有很好的融资平台,形成了产业和资本的有机互动发展。
经过十余年的发展和积累,华晨汽车历经风风雨雨,始终坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路。2007年,华晨汽车取得了可喜的成绩,销售收入433亿元,同比增长35%。实现汽车销量300,369辆,同比增长43%;整车出口654.38+0.55万辆,同比增长654.38+0.46%;出口创汇6543.8美元+0.3亿美元,同比增长77%。上缴税金35亿元,扭转了近年来连续亏损的局面,实现利润总额2.6亿元。体制内三只股票价格均有不同程度上涨,三只股票国有股市值每年增加20亿元。
华晨汽车的快速发展引起了国内外的高度关注,在国内汽车行业的地位得到了显著提升。综合排名从2005年的12重新进入国内汽车前十,销售收入排名第六。
华晨汽车旗下华晨金杯被商务部和国家发改委确定为“国家整车出口基地”和“国家汽车零部件出口基地”,相关政策支持为企业提供了良好的国际化发展平台。华晨汽车实施差异化出口战略,出口市场由原来的东南亚、非洲等欠发达国家,转变为包括中东在内的欧洲、俄罗斯、美国等地区的“3+1”格局。出口产品从资源型零部件转变为技术型整车。出口模式从单一供给向市场需求转变。
以下参考是华晨汽车官网,上面有更具体的信息!