被称为“特斯拉黑仔”，即将推出的FF91是否名副其实？

继早前特斯拉股价反复上涨，成功超越丰田成为全球市值最大的车企后，蔚来股价近期也开始飙升，成功超越宝马、法拉利等大型跨国集团，跻身全球车企10强。

不仅如此，作为造车新势力掌门人的鹏汽车和李也迎来了一个亮点时刻，实现了股价的大幅上涨。

当然，造车新势力迎来利好消息，这与国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》密切相关。规划指出，到2025年，中国新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。

中国汽车工业协会数据显示，今年前三季度，汽车整体销量为1711.6万辆，新能源汽车整体销量为73.4万辆，占比仅为4.3%，这意味着新能源汽车前景无限广阔。

与此同时，又有消息称FF91已经正式下线。不出意外的话，这款车将在9个月后量产。

在新能源市场火热，造车新动力高涨的当下，这则新闻不禁让人浮想联翩。如果可以重来，FF会有不一样的结果吗？造车新势力的头部企业会不一样吗？

▍FF's转机

此前，FF CEO毕福康博士驾驶FF91在各地进行测试，展示了FF91的所有先进技术，给人们留下了深刻的印象。现在再加上这款车即将量产的消息，或许新能源市场的格局也将发生变化。

对于造车新势力来说，除了公司成立的那一刻，有两个节点非常重要，一个是量产车上市，一个是公司正式上市。

现在，FF终于将迎来这个重要的第一个节点，那么它的转折点是什么？或许与FF新的4500万美元融资有关。

据了解，在贾跃亭的带领下，FF获得了美国老牌商业银行高达4500万美元的新高级担保贷款。虽然他不再持有FF的股权，但FF毕竟是他一手创建的，现在他嗅到一点机会就会抓住。

造车是个烧钱的行当。造车新势力用实际行动诠释了这句话。由于资金不足，许多造车新势力都离开了。就连现在红极一时的蔚来也因为融资问题陷入了窘境。

对于造车来说，4500万美元可能只是杯水车薪，但对于FF来说，可以支撑一段时间，更重要的是也稳定了FF的士气。

一方面FF可以继续和投资人洽谈合作，同时推进量产车的下线计划，从而在谈判中获得优势；另一方面，FF员工有更多的精力和信心投入到工作中去，推动公司更好的发展。

另外，根据FF的量产计划，FF91将在成功完成a轮融资后9个月左右开始量产，而新宣布的FF？81电动车、未来车型、下一代核心技术的研发准备也将尽快完成。

如果FF91能尽快从“PPT”走向现实，产品实力经受住了市场的考验，那么后续的融资自然也就水到渠成了，更何况上市。

▍FF's信心

说起来，从FF91概念车第一次出现到现在，已经过去了将近四年的时间，同时期的很多概念车已经量产上市。FF91为什么能如此受重视？这与它出色的性能和先进的技术有关，也与FF的综合实力有关。

继上一条道歉微博之后，贾跃亭再次在微博中发声，而这一次他转发了一条法拉第未来的微头条消息，配文称“产品和技术创新是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力，FF将继续集中资源和重点投入，继续为行业发挥引领作用。”

而这则新闻显示，专利数据分析公司伦道夫？方形？IP(RSIP)证实了FF多元化的专利组合比相同技术的众多领先OEM厂商更强大！尤其在关键技术上，FF的电动车专利组合堪比特斯拉。

数据显示，FF已经在全球申请或授权了约880项实用和外观设计专利，其中530项专利，这对于一家成立仅5年的初创汽车公司来说相当不易。

除了电动车的核心技术，FF的很多专利都与互联网和自动驾驶有关，可见FF在汽车和技术方面的综合实力。

例如，它创造了专利电池设计，使所有主要电池组件都浸在冷却液中，以提高电池安全性，延长电池寿命，提高能量密度。再比如，在快充技术方面，FF自主研发了高于200 kW的充电功率，与特斯拉V3快充相当，达到了国际先进水平。

更重要的是，FF拥有自由开发的能力，这使得FF能够集成最先进的组件，这也是FF在新能源市场上始终能够保持足够关注的原因。

正是FF在新能源汽车上领先的技术，使得FF91永远不会落后于时代，而这些先进的专利，保证了它在上市后能够与特斯拉抗衡。

▍ff 91的实力

FF91成立时，它的对手是特斯拉，它甚至有“特斯拉黑仔”的称号。

为了超越特斯拉，FF91配备了一个前置电机和两个后置电机。三个电机峰值功率可达783kW，百公里加速时间不到3秒。

在今年的CES电子展上，FF91以其优越的性能和独特抢眼的内饰赢得了业界的一致好评。

据了解，它将配备业界最大的平视显示器，采用革命性的技术，将让每一位用户体验到最佳的视觉和驾驶体验。FF91使用的平视显示器可以将信息投射到驾驶员前方2.7米处，帮助驾驶员专注于道路。

此外，还配备了11智能液晶屏，其中中央显示屏为15.4英寸，后排配备了27英寸大屏。每个车门内还放置了一个手掌大小的智能屏幕，副驾驶也有一个更大的智能屏幕，其功能类似于ipad。

FF91非常重视车内的驾驶、乘坐和娱乐体验。这么多显示屏的配备，满足了车内乘员的娱乐。在这种情况下，它的舒适性是不容忽视的。

FF为这款车配备了两个独立的零重力座椅，其设计灵感来自美国国家航空航天局提出的人体工程学。可以后仰60度，支持通风除湿按摩等功能，用户躺在上面很舒服。

此外，FF91还支持人脸识别、无缝进入、自动泊车、远程控制、语音通话等功能。

说到新能源汽车，自动驾驶技术不可或缺。特斯拉能受欢迎的一个重要原因就是它的FSD自动驾驶技术。在这方面，FF91并不逊色。配备了目前最先进的自动驾驶技术。车身前后安装有10个摄像头，车身周围有12个高精度传感器，13个雷达和一个3D雷达，可以实现完全自主泊车等功能。

无论是性能还是续航，FF91都强于现在的特斯拉车型，这也是FF91频繁跳票的原因，但关于它的消息总能触动各方的心弦。

国内新能源市场去年进入寒冬，转眼间却摆脱了寒冬的束缚，重新步入正轨，迎来了发展的第二个春天；在新能源寒冬和疫情的双重压力下，造车新势力雷声大雨点小，但熬过了最艰难的时候，不仅小鹏和理想上市，第二梯队的造车新势力在销量上也有长足进步，令人刮目相看。

新能源市场有无限的可能性，掌握了新能源核心技术的FF或许可以用FF91抓住这种可能性。到那时，“下周回国”就不再好玩了。

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