丹麦专利技术
ZenvoTSR-S是TSR系列的赛道运动版，定制了很多。这是该公司设计、开发和制造的第一辆全分段碳纤维车轮汽车。Zenvo和外露的碳纤维主体部分分开编织。
沿袭丹麦创新创意的设计理念，蓝色中央条纹中可见的几何图案碳纤维是Zenvo领先的碳纤维技术和个性化选项，如TSR过去定制的“水印”碳纤维图形模型。这种技术也被用在了裸露的碳纤维侧盒上，Zenvo的logo被装饰在材质上，带有相对的人字形图案。
Zenvo没有pagani那么有名，至今没有中文名字，所以很多人不知道这个品牌的历史。Zenvo？TSR-S的长宽高分别为4815x 2038 x 1198mm，轴距为2906mm。
这些新的编织图案可以根据客户的要求定制，采用碳纤维成型，由Zenvo工匠手工铺设。车上所有可见的碳纤维(包括车轮)都可以着色，客户可以指定不同碳纤维饰面的各个部位。
矩阵式LED照明设计真的很帅。它配备了两个车门和两个座椅，采用中置发动机和后轮驱动。整车由碳纤维制成。整车重量在1500 kg以下，最高时速325？km？/?h(电子限制)。
支离破碎的碳纤维轮毂也是如此。每一分碎片都经过手工切割，专业分层处理，形成特殊的表面效果，比铝制变型轻约15 kg。像Zenvo的所有碳纤维工艺一样，从车身板件到地板垫，这些部件都是在工厂里通过结合尖端技术和人类工艺以及大量个性化选项来制造的。每个轮子雇佣两名技术人员需要一周左右的时间。
TSR-S是Zenvo的旗舰机型，结合了TS1？GT的驾驶能力和TSR的赛道性能，并由1177bhp双增压平面V8提供动力。凭借其轻量化的碳纤维结构和出色的空气动力学特性(包括Zenvo的专利尾翼)，它可以在2.8秒内达到零百的速度，在6.8秒内达到200KM的速度，包括转弯时对转向输入的高水平响应。
Zenvo？TSR-S的售价为654.38+0.45万欧元，Zenvo每年限量生产5辆，在超级汽车领域具有无与伦比的排他性。它的键也是唯一的。
Zenvo还发布了最新的动力传动系统开发产品。Zenvo是带锥齿轮的7AT变速箱，已经成为该品牌的商标。变速箱为驾驶者提供了公路和比赛两种可变模式，由方向盘上的触觉铝制开关装置控制。在其“公路”设置中，这些变化消除了传统“跑车”通常的电子刺耳声，而“比赛”模式允许极其快速和直接的机械变化，这通常只有完全成熟的赛车才提供。这款变速箱的最新发展是增加了一个混合动力模块，可以产生功率提升，进一步的牵引力控制，甚至还有一个带电机的第八前进档，以提供反向驱动力。？Zenvo一直在不断发展。变速箱是采用最新设计的创新产品，完全由内部开发，将提高当前和未来车型的可用性和性能。
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