香港启德机场的服务和设施
启德机场的客运大楼分为两层。上层为出发大厅，设有航空公司登记柜台和多块自动翻转航班展板；禁区内有出入境柜台、安检设施、免税店。出发大厅中央部分有一个通往上层观景台的楼梯，成为很多团体出发前拍照的地方。出发大厅一层有很多餐厅，其中美心集团经营美心阁餐厅和化学寿司，还有一家“世界之窗”自助快餐店。出发大厅还有一个小型综合宗教祈祷室。
客运大楼下层为接机大堂，配有麦当劳快餐店、零钱店等设施，可通达南楼外有盖的士站和机场巴士站。下层禁区有入境柜台和行李传送带。客运大楼旁有停车场，有通道通往连接九龙城的地铁，还有连接富豪机场酒店(现富豪东方酒店)的人行天桥。
经过多次扩建，启德机场在关闭前有32个登机口。连接登机桥只有8座，主要供波音747等大型客机使用。使用其他登机口的乘客需要步行到地面，换乘接驳巴士，到室外停机坪，然后爬楼梯登机。
在客运大楼的顶层有一个了望台。从60年代到1979，送行的人可以看着自己的亲友登机。启德机场的控制塔位于客运大楼顶楼最高位置，俯瞰整个机场停机坪和跑道。除客运外，空运是启德机场的另一项主要用途，为香港的贸易和制造业带来不少贡献。启德机场有两个空运货站。第一个货站完成于5月1976，第二个扩建完成于4月1984。第二个空运货站建在九龙湾，3月完工，1991。全部由香港空运货站有限公司运营，在香港政府的专利协议下运营。在1993年，香港空运货站处理了超过100万公吨的空运货物，处理量为全球最高，但理货错误率却是全球最低之一。在1997年，香港空运货站的年货物处理量已超过150万公吨。
65438-0950，香港飞机工程公司提供专属飞机维修服务。香港飞机工程公司除了运营期间的小保养外，还提供机身和发动机的定期保养以及机身内部改装等服务。启德机场位于九龙中心，交通便利。政府并没有特别为启德机场兴建高速公路或铁路。通往启德机场的主要道路包括太子道、观塘道、东九龙走廊及观塘绕道。太子道有行人天桥和隧道连接机场。机场隧道现改名为启德隧道，位于机场跑道之下，连接九龙湾和土瓜湾的交通。机场隧道里有一个通往机场的出口，连接松皇台路和世运路，然后通往客运大楼。
启德机场很多道路的名称都与航空业有关，部分街道的英文名称来自飞机型号:
启德道抵达道
康威道康威道
协和路(协和)
伊莱克特大道，电星路
彗星路，彗星路
天威路天师道
高德路达科他路三星大道
启德机场关闭前，有多条机场巴士路线，在1998年7月6日启德机场关闭后，全部取消。土地总面积为33.8公顷。
客运大楼建筑面积6.6万平方米。
滑行道总长7100米。
65个停车位
32个登机口
200个登记柜台
行李传送带12
停车场1，732个停车位。