紧贴地面飞行的火车是什么意思？

磁悬浮列车简介:

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，通过电磁力实现列车与轨道之间的非接触悬浮和导向，然后利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

德国工程师赫尔曼·康普林提出了电磁悬浮的原理，然后申请了专利。自20世纪70年代以来，随着工业化国家经济实力的增强，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮交通系统的研发，以提高其交通运输能力，满足本国经济发展和人民生活的需要。其中，德国和日本成绩斐然。

列车动能:

“正常导向”的磁浮列车，轨道和电机的工作原理完全一样。把电机的“转子”安排在火车上，把电机的“定子”铺在轨道上就行了。通过“转子”和“定子”的相互作用，电能转化为正向动能。

当电机的“定子”通电后，通过电流对磁场的作用，可以带动“转子”旋转。但是耗电量巨大，就像一个电机覆盖轨道一样。当向轨道的“定子”输送电能时，通过电流对磁场的作用，推动列车像电机的“转子”一样做直线运动。

磁悬浮列车系统；

1，推进系统

同步直线电机的原理被用来驱动磁悬浮列车。支撑在车辆下部的电磁铁线圈的作用相当于同步直线电机的励磁线圈，地面轨道内侧的三相移动磁场驱动绕组的作用相当于电枢，相当于同步直线电机的长定子绕组。

从电机的工作原理可知，当作为定子的电枢线圈通电时，由于电磁感应，带动电机的转子旋转。同样，当沿线布置的变电站向轨道内部的驱动绕组提供三相调频调幅电源时，由于电磁感应，轴承系统与列车一起被推动做类似电机“转子”的直线运动。

2.悬架系统

目前悬浮系统的设计可以分为两个方向，即德国采用的正常传导型和日本采用的超导型。悬浮技术方面，是电磁悬浮系统(EMS)和电悬浮系统(EDS)。

EMS是一种吸力悬浮系统，结合在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁性轨道相互排斥产生悬浮。EDS)使用移动机车上的磁铁在导轨上产生电流。随着机车与导轨之间的间隙减小，电磁斥力会增大，从而为机车提供稳定的支撑和导向。