一次看够！这些标志背后的含义(1)
阿巴特
ABARTH是菲亚特的皇家改装品牌，这个标志通常出现在菲亚特的高性能汽车上。logo上的蝎子代表天蝎座，因为公司创始人卡洛·阿巴特(Carlo Abarth)就属于天蝎座。顶部是意大利国旗，红色是意大利常用的赛车颜色。
高度赞扬
讴歌的标志看起来有点像字母A，但据说它实际上是描绘了一种测量厚度的卡尺工具，暗示该公司制造的汽车是优秀的项目。仔细看会发现其实是字母H，和母公司本田密不可分。
阿尔法·罗密欧
阿尔法是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字母缩写，而罗密欧是这家公司的老板的姓，电话1915。在标志上，左边的红十字是米兰的象征，而右边的小青蛇则是曾经统治这座城市的维斯康帝家族的象征。
阿尔皮娜？
该公司在阿尔卑斯山有一家打字机工厂，Alpina这个名字就来自这家工厂。logo上方是化油器和曲轴，都是这家公司和宝马的合作项目。至今，Alpina专门制造高性能改装宝马车型，并挂上自己的logo出售。
AlliedMilitaryGovernment（第二次世界大战盟军占领区的）盟国军政府
说起AMG，车友们都知道这是奔驰高性能的标志。但是，AMG其实有自己的logo。AFFALTERBACH指的是德国南部的AMG工厂所在地。树和溪流指的是Affalterbach的旗帜，而凸轮和阀门代表超高性能，两边的月桂树枝代表胜利。
阿斯顿·马丁
阿斯顿马丁的创始人莱昂内尔·马丁赢得了阿斯顿山地比赛，所以他把公司的名字改为阿斯顿马丁。翅膀的灵感来自宾利，据说是速度的象征。
奥迪
起初，奥迪的创始人奥古斯特·霍希离开了与他同名的公司，而且他不被允许用自己的名字创办一家新公司。他的儿子建议用“奥迪”，因为这个名字在德语中与Horch发音相同。随后，1932年，四家公司(奥迪、DKW、霍奇、漫游者)合并，所以车标改为四环，代表奥迪由四家公司合并而成。
宾利
宾利在一战时是发动机厂，所以用了类似飞机机翼的机翼logo。字母B很好理解，是宾利的首字母。其实这个标志隐藏了一个蛋，就是两翼的羽毛数量不一样，所以这个标志是不对称的。
德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
宝马在德语中是Bayer Schemotorenwerke的首字母，意为巴伐利亚汽车厂。黑色外环是宝马的前身拉普的标志，而蓝白相间的圆盘则意味着巴伐利亚的旗帜。
宝沃
博格沃德最初成立于19世纪末。如果坚持到今天，还是百年德国品牌，但在60年代就停产了。直到本世纪，宝沃才被其创始人卡尔·博格沃德的孙子克里斯蒂安·博格沃德复活。宝沃的logo是由红白三角形组成的菱形。这个设计的灵感来自德国不来梅的国旗。
布加迪
布加迪的名字来源于其创始人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)，车标周围有60个点。这些点的来源有两种说法，一种是看起来很壮观。另一个是布加迪之前的发动机没有使用垫圈，所以在logo里画了垫圈作为纪念。
别克
早期的别克车标是别克的一种写法。后来改为三盾的标志，再加上三种颜色，象征一种主动进取、不断攀登的精神。这三个盾牌实际上是别克创始人大卫·别克家族的象征。
凯迪拉克
凯迪拉克著名的盾牌取自安东尼(德国)凯迪拉克的家徽。它是典型的贵族象征，不仅显示了底特律创始人的勇气和荣誉，也象征着其在汽车行业的领先地位。选择“凯迪拉克”这个名字是为了向法国皇家贵族、探险家、美国底特律的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克致敬。
雪佛兰牌汽车
雪佛兰成立两年后，该公司才开始使用领结标志。据说这个标志的设计灵感来自Coalettes煤炭公司。是雪佛兰的创始人路易·雪佛兰(Louis Chevrolet)在看报时看到了煤炭公司的设计。
克莱斯勒
多年来，克莱斯勒的翼型标志经历了多次迭代。最初的标志由公司首席设计师奥利弗·克拉克(Oliver Clark)创作，银色的翅膀象征着克莱斯勒汽车的卓越品质。在20世纪40年代，克莱斯勒也使用了盾牌标志。后来改成了银翼和类似蜡封的组合。现在，只剩下银翼了。
雪铁龙
1901年，公司创始人安德烈·雪铁龙？n去了波兰，在那里买了双螺旋切齿的专利。为什么要买专利？因为早期雪铁龙是双螺旋齿轮厂，自然，logo也用了双螺旋齿轮的形状。