新款宝马X5插电式混合动力车45e的详细说明
新款宝马X5插电式混合动力车型xDrive45e
首先,全新的宝马X5插电式混动车型从上一代xDrive40e更新为xDrive45e,体现了整体性能的提升。其次,你可以从它的前脸认出新X5。不仅拥有更大的主动开闭式双肾进气格栅,两侧下部的黑色刹车通风进气口也更加显眼。动力方面,全新宝马X5插电式混动xDrive45e用直列六缸3.0T发动机取代了上一代的四缸2.0T发动机。在使用P2单电机双离合器混合动力架构的同等条件下,将原来的百公里加速成绩6.8秒提升至现在的5.6秒。由于采用了全新的24kWh高压锂电池组,纯电工信部续航里程大幅提升至85km。
↑全新宝马X5插电式混动xDrive45e技术亮点
技术亮点概述
全新宝马X5插电式混动xDrive45e后备箱设计充满人性化。在提供充足储物空间的同时,充分考虑大型尾门的开启和关闭。采用上下分离设计,均可电动开合。停车时,不用担心车辆靠后墙太近,尾门打不开。由于动力电池组的优秀设计,在不影响后备箱容积的情况下,大幅提升了能量和纯电续航里程。后排座椅放倒后,依然可以形成一个超级平整的储物空间。
↑全新宝马X5插电式混动?XDrive45e行李箱
由于动力电机集成在8速纵向四驱AT自动变速器中,因此全新宝马X5插电式混合动力xDrive45e配备了全新的增强型四驱系统。不仅前后主动空气悬架可以提供更好的舒适性和离地间隙调节。而且四驱系统配有定制的差速锁,提高越野能力。12.3英寸中控大屏和全液晶仪表盘采用一体式贯通设计。第三代全彩平视显示系统不仅显示面积更大,还能显示更多的信息。尤其是混合动力驾驶模式、制动能量回收、纯电动续航里程,在数字仪表盘上一目了然。
↑全新宝马X5插电式混动?XDrive45e数字仪表板
新型插电式混合动力系统
新一代X5插电式混动?xDrive45e的一大亮点其实隐藏在引擎盖下,那就是插电式混合动力总成,搭配全新的B58直列六缸3.0T发动机。与上一代xDrive40e搭载四缸2.0T发动机的插电式混合动力总成相比,有很多技术亮点。
新型B58直列六缸3.0T发动机具有出色的性能,这得益于以下特点:
a.?高强度铸铝发动机缸体
b.?发动机闭式冷却水道的设计
c.?电弧喷涂技术丝?弧?喷?技术?(LDS)
d.?单涡轮双涡流管
e.?智能发动机热管理
写2017宝马X5?XDrive40e插电式混合动力系统
相比上一代2017宝马X5?XDrive40e插电式混合动力总成搭载四缸2.0T发动机和集成8AT自动变速箱的单电机组合。新款宝马X5?XDrive45e插电式混合动力总成采用直列六缸3.0T发动机与集成8AT自动变速箱的单电机组合。发动机长度更长,充分利用了发动机舱内的空间。相比上一代动力电池后备箱布局,全新宝马X5?xDrive45e的动力电池布置在后座下方,能量密度更高,也更紧凑,不占储物空间。
↑全新宝马X5?XDrive45e插电式混合动力系统
新宝马X5?与上一代动力电池相比,xDrive45e动力电池能量从9kWh提升至24kWh,对应的纯电续航里程从27 km提升至85 km。动力电池组采用宝马专利的双模块设计理念,由12个电池模块成对组成大容量电池组。实现高能量密度的秘密包括:
轻量化的箱体设计与底盘结构完美匹配。
高效双模中央冷却,高效制冷剂冷却
高能量密度和高性能电池芯
双模块设计概念
↑宝马X5插电式混合动力xDrive45e高压电池组
全面创新的配电架构
同时,新一代宝马X5插电式混合动力xDrive45e采用了创新的配电架构,除了高压电池组之外,还包括多达三块12V电池。一个主电池位于车辆的后部,另外两个辅助电池分别位于车辆的左前部和右前部。智能电流分配系统通过贯穿车身的主机架电源分配宽铜条,将三节电池的能量分配到各处的电器上。它不仅能在负载发生故障时智能保护负载,还能在故障修复后自动恢复供电。多块电池的相互冗余,为驾驶辅助系统等关键负载的正常运行提供了强大的电源保障。
↑宝马X5插电式混动xDrive45e采用多电池配置。
宝马X5插电式混动xDrive45e采用多电池配置,与宝马的Backbone骨干架构智能配电系统相关论文相呼应。在传统的单个12V电池的树型结构中,电池的能量需要经过第一级电池保险丝、第二级保险丝继电器盒和包含半导体和继电器的第三级车身控制器来完成电负载的分配。并且当负载短路,保险丝熔断时,必须修复和更换保险丝。新的主干架构采用多电池配置和半导体技术组成的智能电流分配单元。电池的能量基于贯穿车身的电源干线直接分配给用电负载,保护负载可能出现的各种故障。
↑宝马骨干架构智能配电系统
如上,小星介绍全新宝马X5?插电式混合动力xDrive45e是由直列六缸3.0T发动机和集成电机8AT自动变速器组成的插电式混合动力总成。具有高能量密度和双模块设计的24kWh动力电池使该车型能够实现85公里的纯续航时间。骨干智能配电系统的全面创新,使其供电更加智能可靠。对这款插电式混动豪华SUV感兴趣的朋友记得去体验一下。
参考资料和延伸阅读
相关论文:新?接近?去哪?能量?发行?骨气?建筑?作为?推动者?为了什么?创新?车辆?电气?系统
本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。