CNG汽车加气前的检查程序是什么？

压缩机* * *有四个天然气管道接口，其中三个标识为压缩机低排放管道(进气接口)、压缩机中压出气口接口和压缩机高压出气口接口，接口形式均为φ 20卡套连接器。此外，预留φ28卡套连接器，用于连接辙叉释放管线。卸气塔的进气管道在压缩机外通过三通与两个分气器连接，其中一个直接进入自动售卖机的低排放管道，另一个与压缩机的低排放管道(进气接口)连接；压缩机的中压出气接口连接到站内的气瓶组，再连接到自动售卖机的中压管道；压缩机的高压出气接口直接连接到自动售卖机的高压管路上。加气时，拖车气瓶组中的天然气首先通过低压管道直接进入自动售货机加气。当压力低于充气压力时，中压气瓶组中的高压气体通过中压管道进入自动售货机进行充气。如果压力仍低于汽车的额定充气压力，压缩机将自动启动，通过高压管路充气，直至达到汽车的充气压力。充气后，压缩机自动检测中压系统即气瓶组的压力。如果气瓶组的压力低于压缩机出口处的设定压力，压缩机自动将气瓶组充气至规定压力后停止，并将气瓶组的压力保持在高压。在连续充气模式下，压缩机优先给高压管路充气，只有当高压管路压力高于设定值时，压缩机出口才能与中压管路连通。所有这些都是通过顺序控制系统中压实机本身的优先级自动转换的。