巨型擒纵器1和2的区别

不同的是，因为更新了新逸动车架规格和车架几何，虽然成型工艺没有优势，但整车重量还是可以控制的很好。escape2明显配置太低，因为差价太大。

不能和其他车型比，但是2k早期的24速擒纵1不到12kg，和擒纵1比已经很小了，还在用D座管设计。sl的设计特色还是有的，甚至增加了平装刹车等新规格。

Escape1舒适的车架几何形状，营造出适合通勤的45度骑行姿势，不会对身体造成太大压力。Escape1系列还配备了捷安特专利的D座缸，配备舒适的骑行设置，足以应对复杂的城市道路环境。

扩展:escape2使用的8速m310套件用于副产品牙盘；Escape1采用了一套完整的禧玛诺套件，m70表盘在前，m430表盘在后，m391表盘带m355油底壳，至少比escape2的配置高一点。但从性价比来说，escape2更高。