赵建伟的立场

在过去的五年里，赵建伟带领团队设计了10多项重点工程，如集疏港公路工程、天津大道、中央大道、西中环、海河隧道、金瀚高速、中新生态城、响螺湾开桥、港城大道、天津城市快速路等。如在姬叔港公路工程设计中，多方案分析研究可有效解决港口与城市交通相互干扰的历史矛盾，对重载交通进行专题研究，为保证工程质量、优化工程、降低成本提供了依据。在中央大道的设计中，既保证了工业废弃物的循环利用，节约了工程投资，又体现了生态环保，并获得了国家专利；下穿轻轨桩基，国内首次采用桥梁桩基托换技术，一次托换两个高架桥墩。海河隧道设计中，首次在软土地基和地震断裂带中采用沉管隧道技术，填补了我国北方的空白。响螺湾双叶垂直旋转开启桥跨度70多米，是建国以来亚洲和中国最大的开启桥。空客A320总装线项目，因其超大的设计规模，对滨海新区乃至全国工程设计界提出了前所未有的考验。特别是两座立交桥的设计荷载为300吨，是目前天津市最大的立交桥，也是天津市最大的立交桥。他们的设计方案得到了欧洲总部的高度认可，为空客总装线落户新区做出了积极贡献。他带领的团队承担的新区市政工程前期规划设计任务，不仅设计出了体现“沿海水平”的优质工程，还为国家节约了大量资金。