你了解法国雷诺汽车吗？
和世界上许多汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易·雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年，年仅21岁的路易·雷诺就在巴黎郊区的比昂库创立了福诺公司。当时工厂只有6名工人，一年只生产6辆汽车。但在创业过程中，路易·雷诺充分发挥了他的机械天赋，发明了直接驱动系统和涡轮增压器。1990年，雷诺接连赢得巴黎-柏林汽车大赛，一举成名，公司开始发展。雷诺生产的1907出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成量产。
一战爆发期间，雷诺不仅生产汽车，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，在战争中大发横财。停战后的1919年，雷诺已经成为法国最重要的私营公司，汽车产品种类齐全，柴油机技术在世界上处于领先地位。到二战爆发，法国、比利时、英国等地都有了很多工厂。二战爆发后，法国被德军占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机。战争期间，雷诺在比安库的工厂有一半设施被摧毁，几乎被摧毁。战后，雷诺被政府收归国有。战后，雷诺在政府资本的支持下兼并了多家车企，开发了多种汽车产品占领市场。著名的4CV车在1946推出，这款大众化的车成为公司在市场上的拳头产品。1954年4CV的产量达到了50万辆，而在随后的10年，还推出了雷诺4、雷诺5等一系列产品。1975年产量达到1.5万辆，大部分出口国外，雷诺成为当时法国最大的汽车制造商。
80年代初，雷诺发展迅速，年产量超过200万辆。然而，快速发展导致高负债和严重亏损。1984年产量骤降至30万辆，企业岌岌可危。从1985开始，雷诺进行了一系列的企业改革，推行全面质量管理，适时推出了多用途单舱车Espace，这就是今天MPV轿车的鼻祖。企业改革和适销对路的产品让雷诺再次起死回生。从1987开始，公司除了从1996开始略有亏损外，已经连续十几年盈利，成为世界汽车行业最赚钱的公司之一。从1992开始，雷诺又变成了民营企业。
雷诺注重创新，汽车产品非常齐全。主要品牌包括Megan、Clio、Laguna、two for the road和Espace。其中，梅根是紧凑型车中款式最多的品牌车，所有竞争对手都望尘莫及。梅根的单节车厢风景也被评为1997。雷诺车型多，底盘类型少。很多车型都是基于同一个底盘，然后搭载不同规格的发动机，以满足不同人的需求。1999年3月27日，雷诺与日产签订协议。雷诺出资54亿美元收购日产36.8%股份和日产柴油车公司22.5%股份，并保证5年后持有日产44.4%股份。雷诺将派出一名副总裁作为日产的首席运营官，以开拓亚洲市场渠道。
在中国，梅甘娜、拉古娜、韦尔萨蒂丝都有卖。雷诺汽车充满了法国汽车的浪漫、创新和对个性的追求。
参考资料:
/f/qiye 2/051/18/18771 . htm
/che 168/cardb/brand/brand _ 89 . html