兰渝铁路的开通会带来哪些便利？

兰渝铁路是我国在建的地质条件最复杂的山区长干线铁路，穿越10条区域大断层，87条大断层，被称为“地质博物馆”。

兰渝铁路的开通给沿线人民带来了极大的便利。兰渝线修之前，沿线很多城市都是不通火车的，比如甘肃省陇南市。

从地理位置上看，陇南连接甘肃、四川、陕西三省，处于中国的几何中心。然而，层层山峦就像屏障，将它与外界隔绝。很多人一辈子都没去过几十公里外的县城。如果要坐火车外出打工，必须先从陇南武都区坐车到陕西略阳，再坐火车到全国各地。

重庆铁路开通后，陇南人在家门口就可以坐火车去全国各地，非常方便。

兰渝铁路全线投入运营后，将与既有渝黔铁路相连，形成兰州至重庆至广州的南北铁路干线，成为与京广线、京沪线并列的三大南北铁路大动脉之一。

兰渝高铁向西北延伸，汇入“重庆-渝新欧”国际铁路线，成为西南连接西北最便捷的钢铁丝绸之路。

这是一条高难度的铁路:兰渝铁路穿越黄土高原和秦岭山脉，穿越10条区域性大断裂，87条大断裂。全线共有高瓦斯隧道群、岩溶涌泥隧道群、第三系富水细砂隧道群、高地应力软岩大变形隧道群等四个高风险隧道群。是我国在建地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一。

特别是在甘肃段隧道建设中，国内外相关院士、专家分38批赴现场会诊、把脉，组织参与建设各方在国家核心期刊上发表专著4篇，共计1、21篇。获得国家实用新型发明专利70余项，其中基于甘肃段的研发项目约60项。

有31个各种施工方法的总结。自2008年9月26日开工以来，兰渝铁路因施工难度大而“逐年开通”，这在我国铁路建设史上确实罕见。