福特申请全轮转向专利或应用于F系列皮卡。

据悉，福特将申请一项全新的全轮转向技术的专利，并想将这项技术应用到福特F系列卡车上。

全轮转向并不是一项新技术。这项技术在20世纪80年代左右开始使用，比如保时捷911，布加迪凯龙星，兰博基尼Huracan？Evo等高端车都有应用。除了高端车型，作为“老三样”的雪铁龙富康也已经使用了四轮转向。而富康上的四轮转向系统并没有那么复杂和高科技，只是后扭力梁悬架设计独特，与车身形成了软连接。这种四轮转向也叫后轮随动转向。虽然可以提升一些性能，但是有限。

另外还有一种后轮主动转向，一般豪华车都有，比如宝马7系，奥迪Q7。主动式全轮转向系统也广泛应用于重型机械和巨型卡车，以提高其在狭窄路况下的灵活性。

据外媒报道，福特的全轮转向专利将由电子控制激活和控制，这意味着它是一个主动式全轮转向系统。该专利还提到了阿克曼转向几何的使用，旨在防止转弯时内外轮胎绕不同的中心转动。

主动式全轮转向系统可以大大提高车辆的机动性和灵活性。如果福特将这项技术应用到福特F系列皮卡上，F系列卡车将会变得更受欢迎。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。