玻璃镀铬专利

我想很多人都看到了汉兰达这种销量与价格、名气与利润并重的大尺寸SUV的“威力”。提价抬车是它固有的标签。部分地区涨价高达5万元，简直是要赶上二发的步伐。当然也离不开丰田让其成为丰田神车的“暗箱操作”。丰田非常了解中国消费者的需求，知道人们喜欢雷克萨斯的前脸，所以就装在了丰田的车上，结果成功了，豪华感倍增。

曾经无数人想挑战汉兰达的地位，但只有少数人成功了。此次作为丰田-本田的老对手，一款硬派SUV——Pilot即将国产，入华后在海外市场的良好表现不容小觑。届时将与丰田汉兰达上演。这也将是本田针对7座SUV市场的深入布局。

本田Pilot其实是美国专门设计的一款SUV车型，很受欢迎，但是因为种种原因一直没有国产化，现在终于来了。据我们所知，本田Pilot已经在相关部门注册了新车的外观专利，国产只是时间问题。从申报的新车专利图来看，国产版Pilot与最新的海外改款Pilot非常相似，所以最多是细节上的改动。

首先，我最大的印象是本田来了个“镀铬狂人”。无论是雅阁、思域、CRV甚至是新款，前脸宽大的镀铬饰条都极为明显，但确实有一种高级感。当然，这款新车本田Pilot有望幸免。仔细看，其实更像是一辆大型的“CR-V”。显眼的镀铬饰条插入大灯，并在下侧被大面积黑色包围，营造出强烈的硬汉氛围。

新车长宽高分别为49，965，438+0/65，438+0，996/65，438+0，793 mm，轴距为2，865，438+0.9 mm，相比现款汉兰达的三维尺寸，Pilot各方面都有绝对优势，看起来更加魁梧。此外，新车的尾部造型也与海外版十分相似。镖形尾灯，尤其是灯腔内部，时尚而充满科技感。下方有银色护板，排气布局会选择隐藏式排气。

动力单元方面，海外版搭载3.5L V6发动机，而国内版由于排放标准严格，将采用2.0T发动机，最大功率输出272马力，峰值扭矩370牛·米。传动匹配9速手自一体变速箱，高配版还会有四驱系统。

最终，本田Pilot国产后将是汉兰达真正的对手，两者的实力堪称“针尖对麦芒”，但汉兰达在国内市场已经有了一定的口碑，所以Pilot首先在市场上树立口碑非常重要。那么汉兰达和Pilot的“二场之争”你会更看好谁呢？