汉兰达4缸正时平衡轴怎么找正？

2.将正时链条放在水泵驱动链轮上。这里的定位不需要很严格。？

3.调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与之对齐。？

4.安装正时链条导板和平衡轴螺栓，螺栓拧紧力矩为15N·m..安装平衡轴正时链条的小导板和螺栓，螺栓的拧紧力矩为15N·m..安装平衡轴正时链条的可调导板和螺栓，螺栓的拧紧力矩为10N·m..？

5.将平衡轴正时链条液压张紧器的柱塞在其孔中旋转90 °,压下柱塞，将张紧器转回原始位置12，将1回形针穿过柱塞体的孔，插入张紧器的柱塞中。

扩展数据

平衡轴振动原理:

在发动机的工作循环中，活塞的运动速度很快，而且速度很不均匀。在上、下止点时，活塞的速度为零，而在上、下止点中间速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然会对活塞、活塞销和连杆产生很大的惯性力。

连杆上的配重可以有效平衡这些惯性力，但连杆上配重的运动质量只有一部分参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下死点位置，各种惯性力无法完全平衡，使发动机产生振动。

在振动理论中，经常用多个简谐振动来描述发动机的振动。其中，与发动机转速同频率的振动称为一阶振动，两倍于发动机转速的振动称为二阶振动，以此类推。还有三阶和四阶振动。

参考资料:

百度百科-平衡轴