汽车自动驾驶功能安全成苹果最大卖点，你如何看待这类功能？

据悉苹果最新获得的四项专利表明，该公司希望让自动驾驶功能安全性成为即将推出的?苹果汽车?的最大卖点。

1、安全气囊。在最新获批的四项专利中，第一项被称为?基于安全气囊的乘员安全系统?，里面详细说明了当你的座位没有面对仪表盘或方向盘时会发生什么，而安全气囊通常是放置在上述两处位置。苹果确实在为细节而努力，这实际上是其安全气囊解决方案获得的第二项专利。由此可以表明苹果正在改进和迭代设计，以提高安全性。

这项专利的改进实际上消除了与可移动座椅有关的问题。与之前的专利不同的是，它提出了可以?从乘客车厢内部相反的表面?展开安全气囊的新方法。然而，没有理由认为新专利会取代之前的设计。

2、失控应对。无论是谁在驾驶，汽车都会出现失控的情况，或者像苹果描述的那样，?失去方向稳定性?。苹果的第二项专利提出，无论是由于驾驶失误还是道路状况，汽车本身都应该能够对失控进行干预。

通过将期望的底盘偏航角度与实测底盘偏航角度之间的差距最小化，电子稳定控制系统可以让车辆保持一定程度的可控性。能够识别无意中失去的稳定性，而这项专利主要关注的是它是如何确定这一点的。

3、减轻其他危险。上述安全气囊和恢复方向控制的专利，显然主要是在汽车移动时使用的。苹果获得的第三项专利专注于汽车停车时的附加功能。具体来说，?动态元素保护?详细描述了苹果汽车可能会选择锁上车门，而不是让司机走出去进入危险环境的情况。

但实际上，这并不是传感器认为你会在车门外的冰上滑倒，它更像是我们熟悉的汽车系统的扩展，包括接近检测器。通常，当你倒车走得太远、即将撞到后面的车时，这些声音就会发出警报。在苹果的专利中，接近传感器还计算了车门的?扫描体积?。

4、显示外部环境。有关苹果汽车安全相关的第四项专利中，显示苹果汽车能够持续感知外部环境。就像专利申请中描述的那样，?增强现实显示?描述了苹果汽车如何使用苹果增强现实技术向司机显示重要信息。

这项专利提议将苹果地图数据与汽车当前感知到的外部数据有效地结合起来。它还集中描述了如何降低传感器的效率，这意味着对其他数据来源的需求更高。