中国船舶重工集团公司第七一一研究所的科研实力

七一研究所自1963成立以来，为军用船舶和民用船舶提供先进适用的发动机产品，不断创新，引领行业发展。秉承严谨的科研传统，公司将服务领域拓展至柴油机、热机、电力系统集成、船舶机舱自动化、节能环保设备、能源服务等六大领先专业领域，不断带来创新产品和解决方案，取得了一定的成绩。截至2014年末，该院拥有总资产50多亿元，服务于科研的国内领先设备仪器5000余台，实验室30余个，其中包括国内唯一的船舶动力系统国家工程实验室、国内测试能力最大的实验室、气道稳态吹气实验室，可用于研制国内最大弹性联轴器的动力传动装置实验室。以及国内一流的高压轨实验室、高速基础机实验室、高速单缸机实验室、中速单缸机实验室、中速柴油机实验室、振动噪声检测与校准实验室、摩擦磨损实验室、低速机智能系统实验室、燃油喷射系统性能研究实验室、智能控制系统研究实验室等等。开发了自主品牌6C21/32中速柴油机等一系列具有自主知识产权的创新产品，达到国际先进技术水平，为产品的持续改进提供了试验开发和验证平台。研究院每年投入近1亿元用于研发，而且这个数字还在逐年增加。截至2014，在研国家重大科研项目17项，R&D投入高，国家重大技术创新项目。有效专利有200多项，这个数字还在上升。此外，还拥有五项计算机软件著作权，是五项行业标准的制定者。研究院构建了以院级研发中心和制造技术中心为核心，以部级研发中心为基础的两级技术创新组织网络，编制了《七一研究所新产品技术创新奖管理办法》等管理制度，为更好地提高技术创新能力奠定了基础。该研究所拥有一支2000多名员工的队伍，其中大多数人都活跃在科研领域，平均年龄为38.4岁。研究院现有中国工程院院士1人，博士生导师7人，硕士生导师18人。设有硕士、博士学位授予点和博士后流动站，致力于为我国船用柴油机的发展培养更多的高层次专业人才。学院与德国FEV、奥地利AVL、芬兰W？rtsil？德国海因茨曼、上海交大等国内外著名R&D机构、高校和企业有着广泛深入的合作，在合作中形成了先进的自主创新机制和R&D过程。