电动摩托车，锂电池，电池，保温，散热，系统？

目前，锂电池以其优越的特性被广泛应用于各行各业。电动摩托车用锂电池比铅酸电池有很多优点。

1，体积小，重量轻:电动摩托车的锂电池只有同规格铅酸电池的三分之一；

2.使用寿命长:铅酸蓄电池的使用寿命在500次左右，而锂电池在2000次以上；

3.放电特性稳定:在相同温度下，使用不同倍率的放电电流，其放电输出特性非常稳定，有效保护了摩托车ECU系统；

4.电动摩托车的锂电池在零下20度可以正常启动，而传统的铅酸电池在零下10度以下无法正常启动；

5.锂电池在生产和使用过程中不产生重金属，环保；

6.电动摩托车锂电池月自放电小于1%，铅酸蓄电池在4%-5%之间；

7.可以大电流快速充放电，接受3C充电电流。

锂离子电动汽车，即锂离子电动汽车，是指装有锂离子电池的电动汽车。近年来，传统内燃机汽车带来的环境问题和石油资源的短缺使得人们将目光投向了新能源汽车。纯电动汽车因能真正实现“零排放”，成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池以其优异的性能成为新一代电动汽车的理想电源。比如专利号为CN 206076352 U的专利，包括多个锂电池，分成若干组，没有一组包括至少一个锂电池；电芯支架的数量为两组，一组安装在电池组的底部；另一组布置在电池组的顶部，解决了适用锂电池的电瓶车单一，更换不便的问题，但仍然存在锂电池工作时容易发热的问题。