零跑汽车正式发布智能动力技术。智能汽车彻底来了。

165438+10月19,备受瞩目的第十九届广州车展正式拉开帷幕,零跑科技正式发布飞跃?动力“升级维度”智能动力科技展示零跑2.0时代科技战略最新产品,宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布,零跑公布了智能汽车的完整定义,涵盖智能驾驶舱、智能驾驶,一款全新的智能动力智能终端。

飞跃动力“维度升级”智能动力技术

零跑,强力飞跃?动力“维度升级”智能动力技术由智能电驱动和智能电池两大系统组成。具有全周期、全场景深度学习和进化的核心特性,能够带来更安全、更舒适、更高效的用户体验,让电驱动升级全生命周期OTA。本次广州车展重点发布智能电驱动技术。

零跑电驱团队成立于2015年9月。从2017年3月第一个电驱动半消声室开建,到2019年5月第一条电驱动生产线投入使用,S平台量产。然后2021,T平台电驱1万。自主掌握了完整的电驱动核心技术,完成了电驱动结构、控制软件、控制硬件、电机本体、减速器、可靠性、NVH、热管理的全覆盖,整体水平显著领先于造车新势力,达到世界顶尖水平。相比其他新势力朋友,零跑汽车的电驱动专利数量截至目前第一,已获得和申报电驱动专利111项,覆盖专利技术领域最广,其中算法专利总量和占比第一。

创新算法是智能电传动的“灵魂”。Zero Run通过一系列创新算法和云AI控制技术探索性能潜力。其中,PITM预测智能热管理技术能够提供可进化的安全性,大幅提升电机本体的可靠性,确保电机性能在恶劣工况下的稳定输出;行业首创并持续迭代的AAD抖动抑制算法,可自适应识别整车当前状态,准确实现驾驶员驾驶意图,保证驾驶舒适性;AEAT自适应效率分配系统提供可进化的高性能,并针对高频使用场景优化人工智能,以最大限度地提高性能。

硬件层面,每辆零跑车100%搭载自主研发的动力总成。零跑在电驱动技术前沿核心领域稳步前进。高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、双速变速器等正在有序研发,提升零跑智能电源的性能指标,无限逼近物理极限。

未来,基于物联网多维感知技术和AI自学习算法,零跑汽车将推出具有AI自诊断功能和电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱。全球自研、卓越、零跑智能电驱动技术团队将深入技术无人区,对更多关键技术发起持续有力的冲击。

零跑汽车2.0战略旗舰产品C11性能版正式发布。

本次车展,零跑C11性能版正式发布。它配备了世界上第一个可变结构的油冷电驱动组件。双油冷电驱实现了400kW的最大功率输出和720n·m的最大扭矩,百公里进入4秒俱乐部。越级规格、越级性能、越级智能,带给用户更便捷、更激情的用车体验。

值得一提的是,零跑C11性能版拥有2930mm长轴距,并配备豪华车级前双横臂、后五连杆独立悬架。在90kWh三元锂电池的支持下,可以达到最高的NEDC。550km超长续航Leap,全球自研智能驾驶辅助配备C11性能版?飞行员?3.0,既领先同级硬件,又符合中国路况,享受OTA升级快速迭代的便利。

对于零跑车来说,2021是以技术为核心,不断挑战自我的一年,也是硕果累累的一年。6月,在Google Waymo 2021自动驾驶算法挑战赛中,零跑算法团队获得2D实测挑战赛第一名;6月5438+10月,零跑C11入围中国十佳车身大奖,获得“最佳结构奖”。C11水冷电驱动总成荣获“中国心”2021十大新能源汽车动力系统。

销售数据方面,截至6月10,31,零跑汽车2021累计订单量为57251,提前完成年度目标;其中,6月5438+10月订单首次突破万台,达到12835台,环比增长47%;目前2021零跑汽车交付量超过3万辆,其中C端平均占比超过93%。

技术加速,产品销量稳步增长,有飞跃?POWER的智能动力技术和C11性能版的发布,将使零跑汽车在新能源汽车市场切换到高速赛道。以后零跑会更稳更快!