迈锐宝xl车身是什么材质的？
迈锐宝xl避震采用铝合金材质。用这种材料制成的悬架，悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时可以减轻重量，可以保证足够的侧向支撑和减震效果。
雪佛兰新一代旗舰车迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台打造，采用经典美式运动底盘。经过多达11项技术改进和调整，完美平衡了驾驶乐趣和乘坐舒适性，使驾驶体验全面提升。
增强型前麦弗逊悬架带来非凡的驾驶乐趣和减震性能。迈锐宝XL采用美式运动底盘，经过增强优化，强化了车辆操控乐趣的坚实基础。迈锐宝XL前悬架采用麦弗逊式独立结构，具有出色的转向响应，能够提供出色的操控性能；后悬架采用四连杆独立结构，保证了操控性，带来了舒适的乘坐感受。同时，迈锐宝XL配备了博世双小齿轮电动助力转向系统、采用通用汽车专利技术的FNC(铁素体氮碳共渗处理)刹车盘、高品质液压衬套以及众多轻量化铝合金零部件，这些都将车辆驾驶性能提升到一个新的高度。
迈锐宝XL的前悬架采用了常见的麦弗逊式独立结构，通过紧凑强化的优化设计，系统性地降低了前悬架的簧下重量，同时有效提升了整车的舒适性和操控性。强化优化设计主要包括:——迈锐宝XL前悬架大量采用轻量化铝材，如铝合金材质的转向节、中前所未有的稳定杆、轻量化聚合物稳定杆连杆等。，从而以更轻的重量达到最大的安全水平，提高车辆的动态操纵灵敏度；——为了提高乘坐舒适性，降低底盘振动带来的噪音，迈锐宝XL前悬架控制臂与副车架连接处采用了豪华车常用的铝合金液压衬套，可以带来更好的减震降噪效果。尤其是高速行驶时，铝合金液压衬套可以大大减少方向盘抖动；——迈锐宝XL前减震器顶部采用同级唯一的三通道支柱衬套，将弹簧、缓冲块、减震器的载荷独立转移至车身，可提供更迅速舒适的减震效果；相比同型号，迈锐宝XL还在减震器下方增加了MCU聚氨酯高分子隔离垫，进一步提高底盘的滤振能力；——迈锐宝XL采用同级独有的液压麦弗逊控制臂后衬套设计，高阻尼特性，可有效吸收崎岖路面的震动，保证精准敏捷的操控体验；——减震器管中的回位弹簧是前悬架中隐形的重要性能部件，让减震器的调节有了更多可能，在保证舒适性的同时带来侧倾的有效控制；同时，具有侧向力补偿的弹簧的应用，可以有效减少前悬架转向等运动摩擦，保证操控精准，提高驾驶舒适性。
为了实现领先的驾驶体验，迈锐宝XL前悬架还采用了“全框”副车架，如同底盘骨架，结构刚度更好，提高了车身的纵向和横向刚度以及整车的扭转刚度，极大地提高了极限状态下的稳定性。
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)