国产轴承和进口轴承有什么区别?
1,方位精度
虽然国产轴承的尺寸偏差和旋转精度与进口轴承非常接近。但与德国进口的轴承在分散度上还是有一定差距的。国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样的回转精度精细指标,而我国在这方面的研究还是空白。
2.振动、噪音和异常声音。
静音和超静音轴承在日本已经推出,但我国轴承的极限振动级普遍与日本轴承相差10dB以上。
3.在寿命和可靠性方面。
以深沟球轴承为例,国外知名品牌产品的寿命一般在计算寿命的8倍以上(最多可达30倍),可靠性在98%以上(或追求与主机同寿命),而中国轴承的寿命一般只有计算寿命的3至5倍,可靠性在96%左右。
扩展数据:
目前,我国轴承行业主要面临三个突出问题:生产集中度低、R&D和创新能力低、制造技术水平低。
一是工业生产集中度低。在全球约300亿美元的轴承销售额中,世界八大跨国公司占75% ~ 80%。德国两大公司占其全国总数的90%,日本五大公司占其全国总数的90%,美国1公司占其全国总数的56%。而瓦轴等全国最大的10家轴承企业的销售额仅占全行业的24.7%,前30强企业的生产集中度仅为37.4%。
二是研发创新能力低。全行业基础理论研究薄弱,参与国际标准制定能力弱,原创技术少,专利产品少。
目前设计制造技术基本处于模仿状态,产品开发能力较低,表现为虽然国产主机匹配率达到80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调、高级轧机等重要主机的匹配和维修轴承基本靠进口。
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