什么是抗滑桩挂板？

抗滑桩板墙结构是一种典型的挡土结构，常用于铁路、公路、水利和市政工程中的填方路基挡土、路堑边坡加固和滑坡治理。传统的抗滑桩板墙结构是由抗滑桩和按一定间距离散分布的挡土板组成，利用抗滑桩嵌入段的地面阻力和结构本身的强度来维持整个结构的稳定性。

桩板挡土墙作为一种轻型支挡结构，是铁路、公路和市政工程中常用的边坡加固形式，尤其是在铁路、公路工程中，对于横坡较陡或条件有限需要封闭的路段，效果较好。常用的抗滑桩板墙是桩后挂板的形式，挡土板放在桩的背面。由于挂板形式简单，设计师很容易接受。

如申请公开号为cn 110144931A的中国专利公开了一种新型桩板式生态挡土墙的施工方法，由抗滑桩、挡土板、弯曲钢筋、L型固定块、固定块和植被组成，其施工包括挖土；施工抗滑桩，并在抗滑桩侧面埋设连接筋；回填回填土至设计地面标高；制作L形固定块和固定块，并将L形固定块和固定块固定在抗滑桩上；制作挡土板，挡土板由竖直部分和弯曲部分组成，逐层安装挡土板，立即回填至每层挡土板顶面标高，弯曲部分与上下相邻挡土板的竖直部分之间形成种植区；在种植区进行绿化建设。本发明解决了挡土墙后的排水问题，自然美观，与环境相协调。

但上述挡土墙施工方法有一个缺点:通过在两个抗滑桩之间安装挡土板，挡土板内的区域稳定性不高，但如果直接浇筑混凝土形成挡土板，稳定性会更高；但如果直接浇筑混凝土，不仅两个抗滑桩之间难以形成混凝土，而且施工周期长，不利于桩板挡土墙的施工。