L型V型W型H型发动机各有什么优缺点？为什么L型大多是4缸，只有宝马有L6？还有那个马自达

l型:只是结构简单，体积小，低速扭矩大，省油，有利于横置发动机。

v型:振动小，重心低，高速动力平稳，有利于发动机的纵向放置(带驱动轴的后轮驱动)。

w型:有效降低V型8缸和12缸(帕萨特W8和奥迪W12)的庞大体积，180 km以上高速巡航性能优异。

h型:水平对置发动机，重心最低。跑车较低的重心有利于过弯控制。保时捷、斯巴鲁、宝马摩托车都采用这种布局。

至于为什么L型多为四缸，因为发动机是四冲程的(马自达转子发动机除外)，随着曲轴的调配，四个气缸可以同时处于不同的冲程，活塞振动可以最大限度的成对抵消(一、四冲程抵消，三、二冲程抵消)，达到相对稳定的动力，减少汽车震动(呵呵，不用想了)。宝马做L6是因为要强调低速扭矩(这是L型的优势)，所以牺牲了一定的平顺性和舒适性来获得加速快感。所以经常有人说自己开宝马，没人说开宝马有多轻松。

马自达的吸引力也是一种运动风格，所以跟风也不足为奇。

希望对你有帮助！