汽车内饰废料有没有回收利用？

汽车行业内饰用废酚醛树脂往往与其他材料混在一起，因此这些废弃物大多只能焚烧，不仅造成二次污染，也浪费了可利用的资源。酚醛树脂(PF)是一种工业上常用的热固性塑料。热固性塑料废料中的纤维和树脂在回收时可以有两种用途。一种是作为填料添加到同类树脂中，可以降低成本；它可以添加到热塑性塑料中，以提高强度、耐热性、尺寸稳定性和抗蠕变性。

另一种是产品的主要原料，可与粘合剂混合，模压成板材。由于其优异的性能和广泛的应用领域，酚醛树脂工业发展迅速，消费量逐年增加，产生了大量急需回收的酚醛树脂废料。

目前，国内外对酚醛树脂废料的回收利用已经有了一些研究，但对酚醛树脂的回收利用还没有简单单一的解决方案。主要原因是酚醛树脂原料的理化性质多样，使得酚醛树脂产品具有特殊性。

因此，研究这些废弃物的再利用，变废为宝，保护环境是非常必要的。

技术实现思路:

该专利技术提供了一种汽车内饰件边角料的回收利用技术，克服了上述缺点。

该专利技术的主要解决方案是:将酚醛树脂复合废料粉碎，加入纯聚丙烯、偶联剂和助剂，混合均匀，制成混合物，在185-195℃的加热温度下加热该混合物，并保持该温度，直至混合物进入熔融状态，将玻璃纤维布放入模具中，然后将熔融混合物移入模具中成型，保持时间为:该专利技术中的酚醛树脂复合废料为:28-25℃...