中铁轨道系统集团有限公司的产品和服务

快装混凝土搅拌站介绍

HZSG系列快装混凝土搅拌站是我公司在吸收德国、意大利先进搅拌站技术和国内外各种型号优点的基础上研制开发的专用混凝土搅拌设备的组合,专门用于生产高速铁路、高等级公路、水利工程等工程的混凝土。

HZSG系列快装混凝土搅拌站的主要特点

1,搅拌能力强:双卧轴强制式搅拌机,倒“ω”工装结构,皮带传动,行星减速,高速端同步,螺旋叶片排列。

2、操作简单:电脑控制,手动、自动、半自动操作。

3.强大的管理功能:功能齐全。

4.结构稳定性好:整机模块化,主楼塔式结构为我公司专利。整体结构极其稳定,过渡方便,安装简单。

5、计量精度高:独特的送料装置确保送料均匀。

6.维护性能好:升降皮带机自动张紧,自动纠偏,免调整,主厂房操作空间大。

7.环保性能优异:主楼集中除尘,粉罐独立除尘,工作时无粉尘排放。

模块化混凝土搅拌站介绍

HZSG系列快装混凝土搅拌站是在吸收德国和意大利先进搅拌站技术的基础上发展起来的。除常规混凝土生产性能外,还具有专业性强、安装方便的特点。它具有结构合理、性能优良、工作可靠、操作方便、计量准确等特点,广泛应用于道路、机场、港口、水电等大型工程的大体积混凝土和预制构件的生产。

HZSG系列模块化混凝土搅拌站的主要特点

1,搅拌能力强:双卧轴强制式搅拌机,倒“ω”工装结构,皮带传动,行星减速,高速端同步,螺旋排列叶片,搅拌能力强,搅拌均匀快速,专利轴端密封。

2.操作简单:友好的人机界面,全电脑控制,手动、自动、半自动操作。

3.强大的管理功能:统计、汇总、打印、菜谱管理、任务管理等功能齐全。

4.结构稳定性好:整机模块化设计,整体结构稳定,过渡方便,安装简单。

5.计量精度高:全电子计量,高精度计量元件,独特的送料装置,确保送料均匀。

6.维护性能好:升降皮带机自动张紧,自动纠偏,免调整,主厂房操作空间大。

7.环保性能优异:主楼集中除尘,粉罐独立除尘,工作时无粉尘排放。

硬岩隧道掘进机(TBM)介绍

ZTT系列隧道掘进机适用于岩石地层。岩石隧道掘进机旋转推进刀盘,通过盘形滚刀破碎岩石,使整个隧道断面一次成型。TBM是隧道施工的成套设备,采用计算机控制,闭路电视监控,工厂化作业。它集机电、液压、传感、信息技术于一体,广泛应用于水利、电力、煤炭、矿山、交通等隧道工程中。

ZTT系列硬岩隧道掘进机的主要特点

1,快:行驶速度更快,效率更高。

2.高质量:滚刀破碎岩石,孔周围岩石不会受到爆破震动的破坏,孔壁完整光滑。

3.效率高:超挖少,施工人员少,降低了劳动强度和材料消耗。

4.安全:改善了劳动条件,避免了爆破施工可能造成的人员伤亡,事故大大减少。

5.环保:施工现场环境污染小,减少了长隧道辅助导洞数量,有利于环境和生态保护。

6、TBM姿态管理,施工数据实时远程传输,信息化施工,自动化程度高。

复合土压平衡盾构机简介

中兴系列复合式EPB盾构机是我公司引进吸收国外先进技术开发的具有自主知识产权的隧道施工设备。是国务院16重大技术装备之一,适用于粘土、软硬不均的硬岩、沙土、砾石等土层。土压平衡盾构机通过旋转刀盘来切土,切下的土进入密封的土室。在密封土室内土压力与开挖面土压力平衡的同时,由螺旋输送机连续出土,整个隧道断面一次成型。土压平衡盾构机由计算机控制,闭路电视监控,工厂化操作。

中兴系列复合土压平衡盾构机的主要特点

1,快:行驶速度更快,效率更高。

2.高质量:切土、运土碴、管片安装、同步灌浆一次成型,质量保证可靠。

3.效率高:施工速度快,工期短,超挖量小,施工人员少,降低了劳动强度和材料消耗。

4.安全:有效的防护保证了隧道施工的安全,大大减少了事故的发生。

5.环保:施工现场环境污染小,有利于环境和生态保护。

6.自动化和信息化程度高:采用计算机控制、传感器、激光制导、测量、先进的地质勘探和通信技术,具有施工数据采集、姿态管理和施工数据实时远程传输功能,实现信息化施工,自动化程度高。

高铁专用混凝土泵介绍

HBT系列高速铁路专用混凝土泵是我公司根据高速铁路混凝土施工的要求,为适应高性能混凝土的泵送,深入研究高性能混凝土的吸入性能和泵送效率,组织研究开发的新产品。专门用于高要求强度、高粘度、流动性差、吸料困难、阻力大、运输距离长的高速铁路混凝土工程施工,也是其他工程泵送高性能混凝土的首选设备。

HBT系列高铁专用混凝土泵的主要特点

1,双电机,双油泵,双回路开式液压系统,动力强劲。

2.双电机分开启动,有效避免了瞬时大电流对施工电网的强烈冲击。

3.高压大排量泵送时,采用双泵合流,效果显著。

4.普通混凝土单主泵保证了混凝土施工的连续性和良好的节能性。

5.利用液压油的压力启动润滑泵进行自动润滑,从而节省润滑脂的用量。

6.主换向阀采用外控先导减压控制,避免了换向冲击,换向更加可靠稳定。

7.液压油采用水冷和自动风冷,保证工作油温控制在60℃左右。

8.近控和遥控切换,操作灵活方便。

9.主要受力结构件采用力学模型分析设计,刚性好,耐用,内部形状流线型,保证料斗不积料。

泥水平衡盾构机简介

中兴系列泥水平衡盾构机适用于沉降控制要求较高、渗透系数较大的底层。泥水平衡盾构机依靠泥浆压力支撑稳定的开挖面,刀盘进行土方开挖,由砂浆泵输送。分离出的泥浆被抽回开挖面,形成圆周旋转,推荐使用刀盘。整个隧道断面一次成型。泥水平衡盾构机是隧道施工的成套设备,采用计算机控制、闭路电视监控、工厂化作业。它集机械、电气、液压、传感、信息技术于一体,广泛应用于水利、电力、交通、市政管道等隧道工程中。

ZTS系列泥水平衡盾构机的主要特点

1,快:行驶速度更快,效率更高。

2.高质量:采用泥浆和水来平衡刀盘切削面,能保持开挖面稳定,对地层扰动小,沉降小。

3.效率高:施工速度快,工期短,施工人员少,降低了劳动强度和材料消耗。

4.安全:改善了劳动条件,有效保障了隧道施工安全,大大减少了事故。

5.环保:施工现场环境污染小,有利于环境和生态保护。

6、TBM姿态管理,施工数据实时远程传输,信息化施工,自动化程度高。

旋转钻机

ZTR系列旋挖钻机是我公司在吸收国内外先进技术和国内外成熟零部件的基础上,自主研发的性能优越的成孔设备。在设计和技术上吸收了国内外名牌产品的优点,主要性能参数达到并超过了世界同类产品的水平。关键部件采用国际知名品牌产品,保证了整机的可靠性。适用于各种城市交通建设、铁路公路桥梁、高层建筑等桩基工程施工,是大直径桩基工程施工的高效成孔设备。选配的搓管机可以产生更大的驱动扭矩和向下的压力,坚硬的底层也可以下套管,特别适合在沿海地区、海滩、废弃城址、沙漠、建筑物中施工。

ZTR系列旋挖钻机的主要特点

1,采用液压伸缩履带底盘,自行升降折叠桅杆,稳定性好。

2.自动检测垂直度、孔深,触摸屏直接显示工作状态参数。

3.主液压回路的总功率由先导控制和负载传感控制,操作方便灵敏。

4.卡特彼勒中冷、电喷、涡轮增压发动机马力强劲。

5.可配备短螺旋钻头、普通钻斗、挖砂钻斗等钻具,可钻粘土层、砾石层、卵石层、中风化泥岩。

6.变幅机构采用流行的平行四边形结构,动作灵活,施工效率高。

7.电控系统采用CAN-Bus总线控制技术,对发动机、液压泵、液压阀进行全程控制,对运动部件的工作状态进行全程监控。

混凝土布料器介绍

HGY系列混凝土布料器是我公司为适应高速铁路混凝土布料,提高泵送施工机械化水平而开发的新产品。混凝土布料器的配套使用,可以灵活实现大面积混凝土布料,节省劳动力,降低劳动强度,缩短工期,提高效率,减少管涌,给施工单位带来良好的经济效益和广泛的社会效益。是高速铁路、预制构件、工业与民用建筑混凝土泵送施工中不可缺少的配套施工机械。

HGY系列混凝土布料器的主要特点

1,采用吊杆旋转织物结构,全方位360度旋转织物灵活。

2.臂架采用泵车成熟的臂架技术,通过有限元、模态和动态仿真分析,对臂架结构进行优化。

3.采用整体热处理技术,有效控制了吊臂、转台等关键结构件的残余应力和变形。

4.结构简单可靠,立柱采用工装焊接,互换性强,易损件通用。

5、操作方便灵活,100米远距离遥控。

6.输送管采用优质钢材,经过特殊处理,使用寿命是普通材料的2-3倍。

铁路道岔信息介绍

我公司以客运专线道岔为起点,起点高,系列全,包括:普通道岔、提速道岔、时速200公里道岔、客运专线时速250、350公里道岔;各种类型的道岔、交叉道岔、道口道岔以及对称道岔、三重道岔、嵌套道岔、曲线道岔等特殊道岔。产品可广泛应用于铁路线、战场、城市轨道交通、地铁和企业专线。

箱梁信息介绍

从65438到0998,我国率先与铁道部科学研究院、专业设计院合作承担了铁路科技厅A类项目——京沪高速铁路全孔预应力箱梁制造装备方案研究。

1999年,我国率先与铁道部科学研究院和专业设计院合作,参与了铁道部科研发展计划——秦沈客运专线桥涵关键技术研究(合同号9917),并完成了“预应力混凝土箱梁试验研究”项目和三孔箱梁的试制。

2007年2月生产的预应力混凝土箱梁铺设在京津高铁上,2007年7月生产的预应力混凝土箱梁架设在武广高铁上。