长城是否有意对丰田和本田进行增韧？有获胜的机会吗？

长城汽车发布了柠檬混动DHT技术。不要着急。其实很简单。这是长城本身的混合动力系统，类似于丰田THS和本田i-MMD。而且一口气发布了HEV(非插电式混合动力)和PHEV(插电式混合动力)两个方案，成为国内第一个推出双电机HEV架构的品牌！

近年来，自主品牌的进步确实有目共睹。那么相比混动界的两大大咖丰田和本田，长城这套混动系统是让你眼前一亮还是略逊一筹呢？来人啊，上对比图！

实际上，上述三种混合动力架构在形式和模式上都是相似的，都有低速EV驱动，城际发动机为电机发电然后驱动车辆的混合动力模式，以及发动机高速驱动车辆的发动机模式。

从对比中可以看出，长城在动力上比丰田和本田现有的同级别产品更有优势！不仅如此，长城还推出了PHEV四驱混动架构，即1.5T发动机+电机+P4电驱后轮轴，综合最大功率320kW，或将搭载在中大型车型上。

对于推出的动力系统，厂家甚至给出了8年1.5万公里的电池质保，并表示PHEV动力的纯电动续航里程最高可达200km(工况不详)。

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