带蛇和旋钮的自动档

我们在学开车的时候，一般都会学手动挡，但是到了买车的时候，大部分人都会选择自动挡。我们在选择自动挡的车的时候，不知道大家有没有注意到，很多车型的自动挡的挡位都不一样，有蛇挡的，也有直杆的。现在所有新款都有旋钮？

先说一条看似简单的直线。

顾名思义，直列式档位是指汽车的“R、P、N、D、S”等档位都在一条直线上。虽然它的档位是一条直线，在换挡季节省去了很多操作，但是内部结构更复杂。一辆车有很多档位，位置不固定。直列齿轮需要固定在一条直线上。所以这个操作就是，换挡的时候，要掌握好换挡的力度。一旦用力过猛，就会把档位转错方向。可能不太适合新手，因为不看档位操作容易挂错档；往下看，容易忽略路况，风险比较大。如果你再担心，你会火上浇油的。

蛇形齿轮

它的换挡路线就像它的名字一样。它以蜿蜒的方式移动。它最大的好处就是你只需要记住每个档位对应的位置。就算不看也不会有位移问题，因为每个位置都是固定的。遇到危险，需要快速刹车。在这种情况下，就不会出现错误的换挡，可以在很大程度上保护我们的生命和健康，特别是对于一些新手来说，一定要记住每个档位对应的位置。但是它也有它的缺点，就是你要记住每个档位的位置，换挡的时候操作有点复杂不方便。

旋钮齿轮

准确的说，旋钮式换挡杆也可以看作是电子换挡杆，只是表现形式不同。最初用于捷豹XF，目前捷豹和路虎的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。换挡杆合上，旋钮会脱落，与中控台形成一个平面，看起来很精致。当发动机启动时，旋钮将向上。这样的设计对人性化没什么贡献，但是看起来很科学，很炫。

本来我以为旋钮换挡只是几十万上百万豪车的专利。但是，有太多不安分的微型车，所以价格低，高，如长安笔记本电脑，如伊凯。

其实每个人都可以根据自己的特点来选择。新手建议最好用蛇形排挡车，这样即使操作不熟练，开车也不会有问题。如果一些老司机有更多的选择，他们可以选择任何一个。但是一定要注意一个问题，换挡的时候一定要小心，不然变速箱会很磨损。

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