5G+AI深度融合元宇宙、智能驾驶等新场景，打造全新沉浸式体验。
作为各行业数字化转型的重要支撑，5G和AI被视为两大核心技术，很多行业都会提到两者的融合。随着5G+AI技术的发展和落地应用场景的丰富，我们也开始真切感受到它们带来的全新交互体验和日常生活的改变。
5G+AI赋能元宇宙发展
作为新一轮数字经济和产业变革的重要驱动力，元宇宙的发展可以说备受关注。随着“元宇宙”概念的流行，作为其入口的VR、AR等行业也迎来了新的发展阶段。在这些发展的背后，5G和AI技术发挥了非常重要的作用。
图片来自高通。
通过高速低时延的5G连接，可以借助云端的计算能力先完成一些复杂的图形处理和渲染，而XR终端只需要通过网络获取云端的海量数据，因此5G加持下的XR终端可以进一步简化配置，实现更便携的设计，解决设备使用体验繁琐的问题；AI的加入可以分析和学习数据，更好地捕捉用户的手、眼球和位置，提高虚拟世界交互的准确性，使XR设备更接近现实，更人性化。同时，AI的加入，一些更复杂的操作也可以通过XR终端和云端的协作来实现，提高了内容处理和渲染的效率。
为了更好地将分离的处理和渲染功能带到XR终端设备上，高通推出了全球首个支持5G连接的XR平台。骁龙XR2 5G平台集成了骁龙X55调制解调器，提供了最大7Gbps的下行速度和3Gbps的上行速度，提供了更强的AI性能，比上一代产品提高了11倍。它可以通过使用高性能的边缘云渲染来增强终端侧的渲染能力，从而帮助终端设备。
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目前，市场上有超过50种XR商用设备使用骁龙平台。为了进一步简化无线AR和VR设备的开发和普及，高通在内容支持方面也下了很大功夫，为开发者提供实现创意的工具，开放骁龙空间XR的开发者平台，下载该平台可以获得各种基础工具，即从零开始创建AR眼镜的3D应用，或者在现有Android智能手机的2D应用中添加头戴式AR功能。
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在硬件和内容的支持下，5G和AI技术进一步增强了XR的应用，快速推动了更多应用场景的落地。在9月初举行的WAIC展上，高通联合中国移动、中和集团展示了“5G分离渲染技术提升无界XR新体验”，成果还入选八大镇馆之宝。
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本次无界XR演示由爱奇艺冒险梦想Pro VR一体机(搭载骁龙XR2平台)、小米智能手机(搭载骁龙移动平台)、5G家用小基站(基于高通FSM100 5G RAN平台)共同完成，展示了基于5G切片端到端协同的无界XR技术，展示了5G+XR“业务-网络-计算力”一体化解决方案的成熟，未来随着5G+AI的技术支持和终端设备的完善 一些大型体育赛事，在5G+AI+XR的协同支持下，现场各种摄像机拍摄的画面可以同步到我们的VR头戴显示设备上，带来身临其境的感觉，就像置身于一个体育场。
5G+AI带来智能驾驶新体验
5G和AI除了在超宇宙等新兴行业发挥重要作用，在传统行业也有很多典型的用例，包括大家非常熟悉的汽车行业。
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我们首先应该想到的是自动驾驶和辅助驾驶。在日常驾驶的今天，辅助驾驶的出现已经开始发挥很多作用。车辆借助遍布全身的传感器，总能感知周围的行驶环境。由摄像机、距离传感器等收集的数据。可以通过AI分析及时向驾驶员传递复杂的道路信息，在自动变道超车、红绿灯识别，或者处理复杂路段方面都有不错的表现。车内的一些检测传感器还能及时反馈车辆的行驶状态，让行驶过程更加安全。辅助驾驶和驾驶员的配合大大提高了驾驶安全性。随着5G网络的发展，车辆之间的数据也可以传输到云端，这样就可以关联车辆之间的数据，通过AI进行数据分析，将辅助驾驶升级为更智能的自动驾驶。
在刚刚结束的成都车展上，长城威全新摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式亮相。新的陆丹蓝DHT-PHEV激光雷达版本增加了两个激光雷达。通过底层算法和激光雷达数据的结合，陆丹蓝DHT-PHEV激光雷达版对周围环境的感知更加立体和准确。即使面对一些复杂的城市路况，它也能像驾驶员一样感知、思考、决策，大大提高了行车安全性。长城威全新摩卡DHT-PHEV也是中国第一辆配备乘车平台的车辆。依托5G和AI的融合，包括骁龙骑行平台、骁龙汽车智联平台和骁龙驾驶舱平台在内的骁龙数字底盘，不仅可以为驾驶者带来更丰富的驾驶舱体验，还可以享受实时5G网络提供的导航、驾驶和娱乐等丰富功能，甚至可以帮助驾驶者体验自动驾驶的魅力。
摘要
通过与各领域合作伙伴的合作，高通将5G和AI的技术优势带到了各类终端，包括智能手机、XR设备、PC甚至新能源汽车，连接速度更快，体验更智能。通过其与合作伙伴的展示，我们看到了5G+AI的各种实际应用，5G的发展和应用也使加速行业转型、数字化、智能化的发展成为可能。