问:包括车辆制造商在内，中国有多少家ESP制造商(地址)？有什么区别？

据我所知，ESP应该是博世和天合做的。不知道其他车有没有用。中国应该没有厂家。

整车方面，国产奇瑞A3配备了ESP，但在奇瑞的高端车型上并不是标配。现在景逸的高端SUV也有ESP。反正现在的人都比较注重安全，国产车里带这个的人也比较多。

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，翻译成中文就是“电子稳定程序”。它通过分析来自各种传感器的车辆行驶状态信息，然后向ABS、EBD等发送整改指令，帮助车辆保持动态平衡。

ESP可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性，尤其是在转向过度或转向不足的情况下。

汽车电子稳定控制系统是近年来新开发的电子装置，是防抱死制动和牵引力控制功能的继承和进一步扩展。德国博世公司在80年代中期开始批量生产防抱死制动系统，大大提高了车辆的制动稳定性。

但是后来发现防抱死制动系统并不能解决车辆在低附着力路面上起步加速时的车轮打滑问题。虽然从20世纪70年代就出现了解决驱动轮打滑问题的专利，但牵引力控制技术直到沃尔沃公司开发出第一套电子牵引力控制系统产品后才投入实际应用。

1986年，博世公司将防抱死制动系统和牵引力控制系统集成并应用于奔驰S级轿车，标志着ABS/TCS集成时代的到来。

但由于ABS只在制动时起作用，TCS只在行驶时起作用，ABS/TCS的集成只能解决车辆的纵向稳定性问题，而不能解决车辆行驶、制动转向、高速转向等极端工况带来的横向稳定性问题。

宝马与博世公司合作，在1992开发了基于ABS/TCS的第一代稳定控制系统，解决车辆的横向稳定性问题。1995 ESC系统实现量产，首次应用于奔驰S级轿车。