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一种节油器，连接在汽油或柴油发动机的燃烧室上，主要包括外壳、电源开关、电路板、气泵、富氧发生器和气管，电路板的电源电路分别与电源开关、气泵和富氧发生器连接；电源开关位于外壳外部；电路板、气泵和富氧发生器都固定在壳体内；气泵通过气管与富氧发生器的进气端连接；与富氧发生器出气端相连的气管伸入发动机的燃烧室内。本实用新型节油器利用臭氧促进发动机内燃料的充分反应和燃烧，提高燃料利用率，节能减排，产品结构简单，制造成本低。