恒驰1专利

2020年8月初，恒大在上海和广州同时召开发布会。当时恒大“野心勃勃”，一口气亮相6款新车。

六款新车均以恒驰命名，阿拉伯数字1到6。车型涵盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车。世界上没有一家车企可以一次发布6款新车，覆盖面这么广。

不愧是资本千亿的地产巨头。这样的大手屈指可数，但毕竟隔行如隔山。恒大造的车能打破枷锁吗？

不是没有跨行车，但是大部分都消失了。比如格力，苹果，乐视，甚至五粮液都造过车。赔钱是常事。恒大有什么不同？

恒驰？1内饰亮相

2020年6月9日65438+2月9日，恒大时隔近4个月终于首次发布恒驰系列内部照片。这张大众的内景照片是什么？恒驰1和恒驰1定位中大型车，采用四门轿跑设计。

也是唯一一款透露了型号信息的车型。恒驰1的轴距达到了3150mm，并配备了22寸光面轮毂。

从整体造型来看，恒驰汽车的logo是一个雄壮的狮子头。恒大汽车官方解释的意思是守护蓝天，东方之狮，鹤立鸡群。

自主品牌打造内饰的第一步就是在车内安装无数超大屏幕，恒驰1也不例外。首先映入眼帘的是恒驰1的超大三重屏，除了方向盘上基本没有多余的实体按键。

方向盘造型宽大，采用四辐设计，两侧有多功能按键。前排座椅具有18方向调节和多功能按摩功能，后排座椅采用独立行政座椅。此外，新车还配备了大型全景天窗和英国之宝音响。

这么多屏幕让人眼花缭乱，电子元器件越多故障率越高；这辆车的买家虽然肯定不在乎钱，但肯定在乎安全。

要知道，从恒大宣布造车到恒驰1落地，前后不过两年时间。那些上百年的技术车企，还是有很多安全隐患的。军事家召回车辆更是家常便饭。恒驰1研发不到两年，背后没有合资车企。谁敢买？

恒驰1价格曝光

按照恒大董事长许家印的规划，恒大集团准备在新能源汽车上投资约450亿元，在中国、瑞典等国家建设十大生产基地，同步开发15车型，主要以高端车型为主，包括这次掉地的恒驰1。

根据恒驰系列的命名规则，恒驰1命名为或“恒驰1？FS”，顶配的恒驰1官方售价可能在50万以上。预计明年上半年进行试生产，明年下半年实现量产。

在车型定位上，恒驰1将与奥迪A6、宝马5系、特斯拉车型竞争？s等形成竞争关系。那么问题来了，如果是你，你会花50万买许家印的恒驰1吗？

写在最后

只有经得起市场考验的产品才是硬通货，才能和特斯拉以及众多百年车企抗衡。

不过恒大造车真的是新鲜事，因为据说恒大开始造车后健康市值飙升到2000亿。只能说，就算恒驰血本无归，资本家还是会腰缠万贯。毕竟“割韭菜”不是特斯拉的专利。

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