新能源汽车的核心技术有哪些？

新能源汽车的核心技术主要是指电池、电机和电控，也就是人们常说的“三电”系统。

电池，即新能源汽车的动力电池，主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。威信关注“卓越工程师”，教你学习专业全面的新能源汽车维修，让你的成长看得见。

目前我国新能源汽车使用的动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池。2018年起，我国新能源乘用车基本开始使用能量密度更高的三元锂电池。电动车续驶里程从300公里步入今天的500公里时代，三元锂电池功不可没。目前，中国的动力电池技术在世界上是领先的。2017数据显示，全球十大动力电池企业中，中国占7席。

电机主要影响新能源汽车的速度、加速性能、爬坡性能和负载能力。一般来说，电机可以分为永磁同步电机和交流异步电机。在我国，新能源汽车普遍采用效率更高、可靠性更强、体积更小的永磁同步电机。目前中国有五个电机品牌跻身世界前十。电控系统是连接电机和电池的神经中枢，主要用于对整车进行动态监控，及时反馈和调整各项技术参数。电控系统主要包括电池管理系统(BMS)和电机管理系统。BAIC新能源拥有完全知识产权的第三代超级电控技术EMD3.0，可检测整车260个部件的数据，实时监控和调整电池，在电池充放电过程中进行安全保护，自动预警异常情况并在低充电温度下预热，实现零下35度正常启动和充电。比亚迪去年经销的IGBT4.0是电机控制系统的核心部件。它是新能源汽车的核心技术，它的好坏直接影响电动汽车的动力释放速度:它直接控制DC和交流之间的转换，同时控制交流电机的变频，决定驱动系统的扭矩(直接影响车辆的加速能力)和最大输出功率(直接影响车辆的最高时速)。比亚迪IGBT被誉为新能源汽车的“中国芯”。其研发成功打破了该芯片在欧洲和日本的垄断，有效降低了新能源汽车的造车成本和整车能耗。