变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别，如何选择？

首先，参考不同的

1、逆变器制动电阻:用来以热能的形式消耗电机再生能量的载体。

2.制动单元:称为“变频器专用能耗制动单元”或“变频器专用能量回馈单元”，通过制动电阻消耗电机产生的再生电能或将再生电能回馈给电源。

3.制动斩波器:是将固定电压值的DC电源转换成可变电压值的DC电源的DC电源装置。

第二，角色不同

1，逆变器制动电阻:？在工业系统中，变频制动电阻广泛应用于电机起动制动调速、变频制动、起重行业大型机械制动、物料输送机构制动等领域。可以短时间间歇连续工作。

2.制动单元:用于控制机械负荷大，制动速度要求很快的场合。

3.制动斩波器:广泛应用于工业自动化设备、灵敏电子管电压表或生物电子仪器中。

第三，原理不同

1.变频器制动电阻:变频器逆变电路反方向导通，剩余电能反馈到变频器DC母线，使DC母线上的电压升高。当它上升到一定值时，变频器的制动电阻就会投入运行，这样这部分电能就会以电阻发热的方式消耗掉，DC母线上的电压就会维持在一个正常值。

2.刹车装置:需要快速减速。根据异步电机的原理，转差率越大，转矩越大。同样，制动力矩会随着减速率的增大而增大，大大缩短了系统的减速时间，加速了能量反馈，DC母线电压迅速上升。因此，必须快速消耗反馈能量，以保持DC总线电压低于某个安全范围。

3.制动斩波器:DC斩波器利用功率元件适当切断固定电压的电源，达到改变负载端电压的目的。如果其输出电压低于输入电源电压，则称为降压DC斩波器；如果其输出电压高于输入电源电压，则称为升压DC斩波器。

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