诺吉轮胎测试结果
德国汽车杂志《AutoBild展览》、《AutoBild测试赢家》、《AutoTest赢家》均给予诺吉轮胎最高评价。
诺吉轮胎在所有测试轮胎中，旱地和湿地制动距离最短。
诺吉轮胎获得德国汽车杂志2012年度夏季轮胎测试冠军。
这些杂志包括Auto Bild、Auto Zeitung、auto Test、gute Fahrt、Auto Bild allrad、pro mobile和Firmenauto Transporter。
Auto Bild exemplary、Auto Zeitung test winner、Auto Test Winner、Auto Bild allrad exemplary均给予诺吉轮胎最高评价，可见诺吉轮胎生产的夏季轮胎作为全球冬季轮胎的领导品牌，性能出众。
诺吉轮胎在auto motor sport夏季轮胎测试中排名第二，位列“特别推荐”。德国汽车联合会ADAC分会和消费者保护机构test Stiftung Warentest杂志将诺吉轮胎的干制动性能评为“非常好”，湿制动性能评为“良好”，油耗性能评为“良好”。在欧洲汽车协会(ACE)的轮胎测试和德国汽车杂志《sport auto》的评级中都是“推荐”。诺吉轮胎的SUV系列在最新的《汽车日报》测试中也是“强烈推荐”的。《汽车图片报》(Auto Bild)称赞它是“值得信赖的多面手，刹车距离最短”，“油耗低”。
《Auto Bild》和《auto Test》对Nokian Z G2的评价是:“优点:值得信赖的多面手，在潮湿和干燥路面上的制动距离最短，控制精度更好，方向控制稳定，油耗低。”它的刹车距离将近28米(！)，比测试的50个轮胎中最差湿滑路面的制动距离短了22米。“Nokian Z G2握感最好”，可以保证最大的安全性能。“诺吉轮胎赢得了比赛”
“测试结果”和“诺吉轮胎赢得大赛”的标题是这样写的。“诺肯Z G2/诺吉轮胎首次获得轮胎测试冠军。”“诺吉轮胎完全配得上这场胜利。芬兰品牌不仅在湿滑路面上取得了不错的成绩，而且滚动阻力也非常出色，实现了这两种性能之间的平衡。”
《Auto Bild allrad》给了Nokian Z G2极其正面的评价:“优点:在湿滑路面上表现出色，在干燥路面上表现同样出色，非常安静。”“测试的大赢家是相对较小的芬兰制造商诺吉轮胎，它在道路上表现良好。他们在湿滑路面上的表现令人印象深刻。”
“卓越的制动性能”和“最低的滚动阻力”——来自“汽车运动裁决”的评论
“auto motor sport verdict”的评论非常出色:“湿滑路面上出色的制动性能，测试中最低的滚动阻力，良好的舒适性和低噪音水平。”来自Firmenauto的评价也是如此。诺吉轮胎在湿滑路面上的制动距离最短。试验结果表明，诺吉轮胎具有较高的安全性能和燃油经济性。干湿路面最短的刹车距离，必然会挽救生命，防患于未然。在湿滑路面上能够及时刹车尤为重要，因为湿滑路面的刹车距离比干燥路面要长。诺吉轮胎因为滚动阻力更低，所以只需要消耗少量的燃油。当你常年行驶里程高，油价高的时候，省油会很重要。但是，你不需要通过降低油耗来降低安全系数。
你当然希望在干燥潮湿的环境中安全驾驶。夏季的大雨要求轮胎与湿滑的地面紧密接触，才能保证足够的牵引力，而夏季的暴雨尤其需要防水防滑的安全性能。但大多数情况下，天气晴朗，所以良好的干燥性能是必要的。轮胎必须提供准确的操纵性能、快速的转向响应和强劲的抓地力。只有这样，你才能有安全感，才能真正享受驾驶的乐趣。每个人都想享受一个没有噪音的长假。
获胜的Nokian Z G2是根据高速高性能汽车和跑车的要求设计的。可提供从16到20英寸的34种规格，速度级别可为W(270km/h)和Y(300km/h)。SUV方面，可提供从17英寸到22英寸的16规格，速度级别分别为V(240km/h)、W(270km/h)、Y(300km/h)。
以下是完整的测试报告:auto Bild 9/2012+8/2012，AutoZeitung 6/2012，AutoTest 4/2012，Gute Fahrt 3/2066。《汽车画报》4/2012，《职业汽车》4/2012，《坚定的运输者》4/2012，《汽车运动》7/2012，《ADAC汽车世界》3/2012，《测试》3/2012，《埃斯伦克拉德》2/2006
诺吉轮胎——引领世界冬季轮胎的专家
诺吉轮胎作为引领世界冬季轮胎的专家，是全球唯一专注于为北方条件下的安全运输提供相应产品和服务的制造商。公司创意乘用车轮胎、轻型卡车轮胎、重型机械轮胎的主要市场集中在雪地、森林、季节变化频繁等行驶条件较高的地区。诺吉轮胎还为中欧和西欧提供特别定制的解决方案，这些解决方案也适用于大多数其他地区。
作为冬季轮胎的发明者，该公司一直在开发、测试和申请专利，以促进安全驾驶。世界上第一个冬季轮胎的初衷是为了解决寒冷的气温和风。从此，为北方条件量身定制的高级轮胎开始了它的征程。
诺吉轮胎是世界上最北的轮胎制造商，在其位于芬兰艾瓦罗的测试场地测试轮胎在极端天气下的性能。试验场位于北极圈以北300公里处。20世纪90年代初，诺吉轮胎成为第一家测试冬季轮胎半融雪打滑的制造商。2002年，诺记轮胎推出了诺记WR系列冬季轮胎，这是世界上第一款专为快速行驶设计的冰雪轮胎。2007年，诺基轮胎推出了更新产品诺基WR G2，被誉为具有超强抓地力的轮胎，特别是防止半融化的雪打滑。
诺吉轮胎的夏季轮胎也是许多测试的获胜者，它可以在节省燃油的同时提供高水平的安全性。诺吉轮胎获得《汽车画报》(9/2012+8/2012)、《汽车日报》(6/2012)、《汽车测试》(4/2012)、《Gute Fahrt》。《Auto Bild Allrad》(4/2065 438+02)、《Pro Mobil》(4/2065 438+02)、《Firmen Auto Transporter》(4/2065 438+02)的评测冠军。来自芬兰的资深轮胎制造商诺吉轮胎在这些评测中获得了七次冠军，是世界上最好的。来自Auto Bild amplified、Auto Zeitung test winner、Auto Test Winner、gute Farht recommendation和Auto Bild all rad amplified的最高评价分别显示了夏季轮胎作为冬季轮胎全球领导者的卓越成就。
诺吉轮胎在汽车摩托运动夏季轮胎测试(7/2012)中排名第二，位列“特别推荐”之列。德国汽车联合会ADAC(3/2012)和杂志Test Stiftung waren Test(3/2012)将诺吉轮胎的干制动性能评为“非常好”，湿制动性能评为“好”，油耗性能评为“好”。在欧洲汽车协会(2/2012)和德国汽车杂志《Sport Auto》(4/2012)的轮胎测试中，评分均为“推荐”。诺吉轮胎的SUV系列在最新的汽车莱茵(15/2011)测试中也是“强烈推荐”的。
诺吉轮胎的冬季和夏季轮胎是在芬兰的恶劣条件下开发和测试的，可以提供高质量和高等级的安全性能。向环境致敬是诺吉轮胎的基本价值观之一。我们公司有一套方法可以系统地减少环境危害。诺吉轮胎这个品牌不仅代表环保的高档轮胎。诺吉轮胎是世界上第一家使用精炼低芳添加剂的轮胎制造商。原材料和其他材料的选择是为了防止不必要的环境破坏，优先考虑。在斯堪的纳维亚和俄罗斯，诺吉轮胎的品牌价值观深入消费者心中。
诺吉轮胎2011的净收入达到1456万欧元，* * *拥有3900名员工。公司拥有910多家Vianor轮胎连锁店，分布在23个国家。