著名轮胎品牌有哪些代表作，牛在哪里？
倍耐力牛在哪里？
运动轮胎的代表
首先给大家讲讲倍耐力，它最著名的型号，叫“P ZERO”。是运动轮胎的代表。兰博基尼和法拉利都使用这种轮胎。
就是花纹、材质、断面形状这三个方面，可以说是轮胎的极致。
花纹左右不对称，提高了操控稳定性。
首先，格局不对称。可以防止你高速行驶，因为胎面变形，导致这个抓地力降低。而且能很好的平衡胎面与路面的接触压力，能让你在开快车时有更好的操控稳定性。
这种材料又软又结实。
然后材质也比较特殊，采用特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方。用方言来说，就是柔中带刚。
那么它可以防止超高速行驶时运动半径增大，并且可以控制这个胎面的膨胀变形，为你的操控提供更好的稳定性。
专利截面形状确保高速稳定性
最后，是它的横截面形状。这种轮胎在超高速行驶时，胎面形状会因为这种离心力而变形膨胀。
你就想，把衣服扔进洗衣机，晾的时候衣服都粘在这个洗衣机的桶壁上了，如果不停止扔出去。
那么这个效果实际上会影响你整个轮胎的形状。开起来就不圆了，操控性能下降了吧？
倍耐力有个专利，叫“Hyco-Hybrid”，这个东西可以解决你的问题。基本上能在时速300公里以下保持一贯的稳定性能，非常厉害。
米其林牛在哪里？
然后再来说说另一个著名的米其林胖子。米胖子以模特《Primacy 3 ST》出名。
高能见度
米其林，它是世界上最大的轮胎品牌，在国内的知名度也很高。
安静舒适
它的主要特点是安静舒适，配套的车往往是豪车和高档车。那么，欧美车选择米其林的几率会更大。
强劲的抓地力
“Primacy 3 ST”是这个系列中非常重要的一款产品。它用了两个米其林自己的独门绝技，一个叫“Fiexmax”，一个叫“EvenPeak”(请忽略这个英文)。
反正就是用来提高轮胎抓地力的，而且不管你是干地还是湿地，都能保持良好的刹车距离，同时降低轮胎的噪音，让你的车开起来安全舒适。
这种轮胎基本用在16寸到18寸的车轮上，价格在400到2000元之间。
马牌牛在哪里？
极度的安静和舒适
那就说说马牌吧，马牌是跟着米其林走的，因为他们之间有关系，都是以静音和舒适为主。
但是米其林是世界上最大的生产商，还是要兼顾很多人的需求。它在耐磨性方面做了一些努力。
牺牲耐磨性。
马的牌子比较极端，比较有名的是“ContiComfortContact CC5”，那就别管了，只记得CC5就好。
这类轮胎，安静舒适，甚至比米其林的轮胎还要好，牺牲了耐磨性，所以是追求极致享受的轮胎。
像幽灵车一样安静
到什么程度？它还有哪些3D主动降噪技术？这种我们平时可以在耳机上听到的东西，用在你的轮胎上。
通过干扰轮胎的震动，打破轮胎纵向花纹的凹槽之间产生噪音的气流，实现轮胎的静音效果，真的是非常非常牛逼。
有时候这种马牌CC5胎的车开起来像鬼车一样，“吼~”的声音听不太清楚，很厉害。
能跑烂路
而且，也很真诚。鉴于中国的路况，它在轮胎胎面的硬度或硬度上做了一些优化，可以在糟糕的路面上行驶。这真的是一个值得称赞的点。
便宜的
而且，CC5，其实也不是特别贵。在我们今天说的品牌中，比较便宜的，从250元到750元不等，14寸到16寸的轮毂会用的比较多。其实每个人都想安静舒适。除了米胖子，还可以考虑下马。
普利司通牛在哪里？
那就说说普利司通吧。普利司通听起来很洋气，其实是日本品牌。是目前全球销量非常高的品牌，一不小心就能第一。
综合性能非常好。
综合性能很好，和我们日系车基本持平。性能，性能还可以，性价比还可以，静音还可以，耐磨也不错。哪个最好？我不知道
定位属于经济型。
那么它最著名的型号就是“EP150的绿歌”。它是一种神奇的“ECOPIA化合物”，由经过特殊改性的聚合物和碳化合物合成。大家都忽略了这个专业术语，它主要解决的是碳分子之间摩擦产生能量损失的问题。
嗯，说实话，反正是提高耐磨性，不会增加额外的噪音。基本上是非常好的经济定位，所以买的人比较多。
基本上14寸到15寸轮毂用的比较多，大概300到1000块，根据规格不同。
固特异奶牛在哪里？
非常耐磨
所以我们再来说说固特异。我们认为这些都是联系在一起的。刚说完耐磨，耐磨始祖固特异来了。
在我父亲那一代，舒适性基本是米其林，耐磨性是固特异。
固特异在美国也是百年品牌，基本排在法国米其林和日本普利司通之后一点，排第三。
最早的固特异以飞艇在天上飞而闻名，它在1925做广告。想想它的标志。一只脚上有一只翅膀。
最著名的是Duraplus耐骑系列。以“耐”字为头的那种一定是耐磨耐用的吧？
耐磨加厚更耐用。
它的耐磨性并不是说只是为了让轮胎坚硬。它在保证你车的制动性、性能、可靠性的前提下，增加了这个轮胎的接地面积。
而且不仅如此，还会让你轮胎的花纹更深。然后，轮胎本身接触地面的地方也加厚加了，更耐用。然后用这个更高级的高碳分子链结构的配方。
弹性好，和普通轮胎一样好用。
一般来说，只要这种技术能有助于耐磨耐用，都是用的，而且和普通轮胎一样好，不会感觉僵硬或者弹性差。
耐骑轮一般是13，14，15，用的会多一点，250元到500元不等。
以前备胎儿童之家的老捷达是固特异的忠实用户。像小越野车一样，随便装上什么路牙，随便开烂路，直接碾压一个坑。只有固特异能给我这样的信心。
邓禄普奶牛在哪里？
最后，让我再给你讲一个故事，邓禄普。19世纪后期起源于英国，后来被日本控制。
良好的综合性能
然后它的综合性能更好，价格比日本普利司通的略低。基本上是装备日系车和德系车比较多。它比较著名的型号是“Grandtrek AT3”。
强劲的越野性能
邓禄普非常喜欢广告，经常投资各种越野赛。为什么？就是因为它的轮胎越野性能强。
刚才提到的模型可以让你轻松完美的控制和平衡铺好的路和没铺的路。
操控性好，噪音低，不易打滑。
特别适合SUV车，一会儿去烂路，一会儿去烂泥；过一会儿就是在高速公路上行驶，不发出特别大的噪音，操控较好的意思。这应该说是邓禄普做得最好的地方。
嗯，邓禄普基本上在轮胎花纹和这种带束层上花了很多功夫，有很多这样的专利。
轮胎胎面的这种凹槽是为了保持抓地力而设计的，开着的时候可以把你的水甩出去，然后转弯的时候牵引力不错，偶尔开到有灰尘有泥的地方也不会让你打滑。这是一个非常好的设计，也是相当用心的。其他厂商就是没它好。
特别适合SUV。
特别适合SUV车主选择，15到17寸轮毂，500到1200的价格，也比较经济。
如何选择？
底盘低选择倍耐力
如果你的车不超过30万，基本上就不要考虑倍耐力了。但是如果你的车底盘低到过不了马路，有可能买倍耐力，这是最好的选择。
家里选米其林
所以如果你想要舒适安静，而且这辆车是家用的，大家都开心，甚至表现出一点点豪华感，米其林是一个非常安全的选择。
但是除了大家的记忆，马牌的舒适性也很好。
路况不好的时候选个马牌。
如果你很在意舒适性，但是路况不怎么好，而且三天就要蹭轮胎，两头扎钉子，那么轮胎就不是很耐磨，但是静音效果更好的马牌其实可以考虑。
中间选普利司通。
所以如果你不知道你开的是什么路况，我只是随机买了一辆10到15万的车，但是好像这个也会用，那个情况也会发生。
一般来说，选择普利司通是不会错的。它有一个适中的轮胎，一切都会在那里。
注重经济，选择固特异
然后如果我觉得这些东西差不多，我就更在乎经济。比如我要开滴滴，经常要在路上跑。买固特异真的是非常非常实惠的选择。
虽然这样会牺牲一点静音效果，但是一个轮胎能比你多开5000公里，10000公里，不是很划算吧？
SUV选择邓禄普。
如果你买了一辆SUV，而且真的很像SUV，开在城里，偶尔需要走一走。邓禄普轮胎，你试试，你真的不会后悔。