长城汽车第三代7DCT变速箱发布，第二百万台7DCT变速箱正式下线。

易车新闻？3月31日，长城汽车第三代7DCT变速箱正式发布，长城7DCT变速箱第二百万台产品正式下线。第三代7DCT变速箱，代号300S，现已进入量产阶段。长城建立的完整的生产和测试体系将继续应用于7DCT 300S变速器的生产，预计7月前完成全部线体改造，后续将进行75万台以上的年产能规划。

与上一代相比，7DCT 300S更加高效、紧凑、小型化，具有高性价比的优势。主要搭载1.5T发动机车型。同时，长城汽车第三代高扭矩7DCT 400S产品预计今年年底量产，将替代第二代7DCT 450产品，匹配2.0T发动机。

7DCT 300S具有小型化、扭矩小的特点，最大负载扭矩为300n·m，满足入门级和紧凑型车型的要求。同时换挡平顺，智能换挡实现快速响应；整个集装箱的综合效率大于96%；丰富的软件功能，严格的续航测试，安静的NVH设计；它具有非常灵活的混合扩展功能。目前，其软硬件已具备P0和P4混合支持能力。

7DCT 300S实现了高度自治。与7DCT 450相比，采用了拥有自主专利技术的全箱体布局结构和超薄同步器系统，轴向尺寸缩短了3%。核心部件100%采用自主专利技术，将配备自主研发的双离合模块和液压控制模块。